Holowanie to duże niebezpieczeństwo zarówno dla osoby siedzącej na motocyklu jak i samego motocykla. Temat ten budzi wiele kontrowersji wśród motocyklistów i słusznie. Zapraszamy do lektury artykułu Bogdana Sarny.
https://www.l-instruktor.pl/aktualnosci/b-sarna-holowanie-motocykla.html
Śmieszne lecz autentyczne i prawdziwe. Miała nas holować żona kolegi (18 lat za kółkiem), po zapięciu linki holowniczej ruszyła tak że urwała zaczep w Corsie, a linka wydłużyła się z 4 na 5 metrów. (((:
Sorry ale kto o zdrowych zmysłach dziś holuje motocykl ? W dobie powszechnosci busow, lawet i firm transportowych to holowanie motocykla to jak ssanie w aucie.
popieram przedmówcę. nawet współczesne samochody nie są przystosowane do holowania, bo:1. nie mają ramy, która przenosiłaby obciążenia, 2. zaczepy do holowania są umieszczone niesymetrycznie i przy nieumiejętnym holowaniu zdarzyć się może, że w samochodzie i holowanym i ciągnącym mogą zmienić się szpary w drzwiach, a czasem nawet mogą się one nie domykać. oprócz krótkich odcinków, gdzie obaj kierujący holowali już wielokrotnie, to na dłuższych odcinkach wynajęcie lawety (w przypadku motocykla busa czy przyczepki) nie będzie znacznie większym wydatkiem.
Holowanie motocykla szczególnie o ciężarze 100 kg i więcej powinno być ustawowo zakazane.Konstruktorzy nie bez powodu nie przewidzieli takiej możliwości. Jest to po prostu niebezpieczne i praktycznie z technicznego powodu nie możliwe do wykonania.Taki zestaw zagraża bezpieczeństwu innych uczestników ruchu i już to umożliwia wyeliminowanie go z drogi.
NO cóż , po rozważeniu za i przeciw , to lepiej motor ....pchać do warsztatu niż go holować !AHOJ! RED KAPER KING Z GDAŃSKA
CZERWONY KORSARZNO cóż , po rozważeniu za i przeciw , to lepiej motor ....pchać do warsztatu niż go holować !AHOJ! RED KAPER KING Z GDAŃSKA Owszem , jedno ale ....... trudno pchać do warsztatu 6 km i cały czas pod górę. Tak niestety ja mam. i teraz albo koszty , albo sześć godzin pchania , oczywiście z przerwami na odpoczynek.
Pan Sarna powiedział wszystko co istotne w sprawie. Nie ma tu o czym dyskutować. Holowanie jest ostatecznością, szczególnie jednośladu i tak powinno być traktowane. W całej swojej motocyklowej karierze holowany byłem jedynie raz i to na odcinku ok. 7 kilometrów, wiec nie demonizujmy tematu. Dobrze, że prawo na to pozwala, a zachowanie zdrowego rozsądku i umiejętność przewidywania oraz właściwa ocena własnych możliwości, także przez holującego, i tak jest tu priorytetem.