Miniony rok był pracowitym rokiem dla Zarządu, który działał w wielu obszarach ważnych dla środowiska szkoleniowego jak również społeczeństwa.
Wprowadzenie zmian w szkoleniu i egzaminowaniu w ubiegłym roku stworzyły konieczność zorganizowania dwukrotnie spotkań warszawskiego środowiska szkoleniowego z przedstawicielami Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa, Urzędu m.st. Warszawy oraz WORD Warszawa w celu omówienia zasad stosowania ich na co dzień. Wystąpienia Prezesa PFSSK i Rzecznika Instruktorów i Wykładowców Nauki Jazdy poświęcone były przybliżeniu zakresu ich kompetencji, realizacji zadań i postępów w kontaktach z ustawodawcami. Współorganizatorami tych spotkań były: Fundacja Zapobieganie Wypadkom Drogowym i Biuro Administracji i Spraw Obywatelskich m. st. Warszawy.
Na prośbę Prezesa PFSSK podjęliśmy się organizacji i przeprowadzenia Ogólnopolskiego Konkursu Instruktor Roku 2016, którego motto brzmiało: „Stawiamy na profesjonalizm”. Konkurs odbył się w dniu 17 września na terenie Automobilklubu Polski.
Braliśmy udział w V Praskim Konkursie Szkół Podstawowych z Pomocy Przedmedycznej „Pięć Złotych Minut” organizowanym przez Fundację Prometeusz, Szkołę Podstawową z Oddziałami Integracyjnymi nr 30 w Warszawie i Praską Auto Szkołę.
Na prośbę Wydziałów Kultury i Sportu Urzędu Dzielnicowego Praga Północ, czynnie uczestniczyliśmy w Praskim Pikniku „Bezpieczne Wakacje” i Domówce u Burmistrza. Angażowaliśmy się ponadto w prace PFSSK i PIGOSK przy tworzeniu propozycji zmian w Ustawach o Kierujących i Prawa o Ruchu Drogowym.
Wymienione powyżej zadania zrealizowaliśmy z pełnym sukcesem. Udało się to dzięki stałej poprawie stosunków Zarządu SOSK z Urzędem m. st. Warszawy, warszawskim WORDem, Automobilklubem Polski, Wydawnictwem Grupa IMAGE, mających przełożenie na pomoc przy realizacji przedsięwzięć Stowarzyszenia. Udało się nam również uzyskać wsparcie: Toyota Motor Polska, Toyota Marki, Instytutu Transportu Drogowego, Wydawnictwa „Liwona”, Energy-Gaz i wielu innych.
Niestety napotkaliśmy również trudności. Największy problem mamy w relacjach z Hyundai Polska. Przedstawiciele tej marki coraz częściej wygrywają przetargi na zakup samochodów przez WORDy. Jednak ich awaryjność i jakość obsługi w porównaniu np. z Toyotą lub Skodą pozostawiają wiele do życzenia, a Dyrekcja Hyundai Polska odpowiedzialność za ten stan rzeczy przerzuca na ośrodki szkolenia twierdząc, że pojazdy wykorzystywane do nauki jazdy są niewłaściwie eksploatowane.
Przez zaangażowanie się Zarządu w przedsięwzięcia nie planowane wcześniej nie starczyło czasu na realizację dwóch ważnych dla Stowarzyszenia zagadnień tj.:
- bardzo istotnych zmian w Statucie Stowarzyszenia,
- wyjazdowego Zgromadzenia SOSK Warszawa połączonego ze szkoleniem członków z udzielania pierwszej pomocy oraz udziałem egzaminatorów nadzorujących w celu ustalenia jednolitej interpretacji przepisów ruchu drogowego mającej wpływ na faktyczny przebieg szkolenia i egzaminu kandydatów na kierowców. Mamy zamiar nadrobić to w tym roku.
Umiejętności reprezentowane przez uczestników konkursu Instruktor Roku w konkurencji z udzielania pierwszej pomocy, utwierdzają mnie o konieczności prowadzenia tego typu szkoleń dla instruktorów nauki jazdy.
Z dużym optymizmem oczekuję wyników pracy grupy doradczej powołanej przez Ministra Infrastruktury i Budownictwa, w skład której wchodzą przedstawiciele naszego środowiska i środowiska egzaminatorów, zaznaczam: egzaminatorów, a nie dyrektorów WORDów. Mam nadzieję na szybsze niż dotychczas wprowadzanie zmian legislacyjnych w prawie dzięki powołaniu tej grupy i zwiększeniu obsady osób zajmujących się tworzeniem przepisów w Departamencie Transportu Drogowego. Wierzę, że przedstawiciele naszego środowiska będący uczestnikami ww. komisji reprezentują interesy wszystkich, większych i małych ośrodków i instruktorów nauki jazdy, a przede wszystkim zabiegają o poprawę jakości szkolenia i wsparcie uczciwie działających ośrodków.
Liczę na dalszą, coraz lepszą współpracę Zarządu Stowarzyszenia zarówno z lokalnymi jak i centralnymi władzami nadzorującymi pracę ośrodków oraz tworzącymi prawo, a także z instytucjami, organizacjami, wydawnictwami mającymi w swoim zakresie działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
Życzę wszystkim i sobie, aby ten 2017 rok był rokiem, który przyniesie nowe rozwiązania wpływające na faktyczną poprawę bezpieczeństwa na drodze, lepsze wyniki szkolenia, stabilizację i uproszczenie przepisów dotyczących szkolenia i egzaminowania przekładających się na rozwój dobrze, uczciwie wykonujących swoją pracę ośrodków bez względu na ich wielkość. Proszę pamiętać, że na poprawę bezpieczeństwa wpływ ma nie tylko szkolenie w zakresie uzyskania uprawnień do kierowania. Szkolenie to prowadzone powinno być już od najmłodszych lat i to nie tylko teoretycznie, ale i praktycznie.
Zadbano o rozwój fizyczny dzieci - utworzono tzw. Orliki, poprawę bezpieczeństwa rowerzystów przez rozbudowę dróg i pasów ruchu dla rowerów. Może czas na wpojenie rowerzystom przepisów w zakresie uczestniczenia ich w ruchu drogowym? Chyba najwyższa pora pomyśleć o budowie w każdej gminie, a w dużych miastach, dzielnicy, miasteczka ruchu drogowego, gdzie w bezpiecznych warunkach dzieci będą nabywać wiedzę z przepisów ruchu drogowego i praktycznie uczyć się jeździć rowerami i motorowerami.
Praca instruktora nauki jazdy jest pracą odpowiedzialną, wymagającą ciągłej uwagi i czujności, zasługuje na docenienie i uhonorowanie. Może wzorem innych zawodów warto ustanowić jeden dzień roku, dniem instruktora i wykładowcy nauki jazdy?
Jan Szumiał (na zdj. powyżej)
jest prezesem Stowarzyszenia Ośrodków Szkolenia Kierowców w Warszawie,
prowadzi własny OSK "Praska Auto Szkoła".