Piotr Leńczowski instruktor, pedagog i prezes PSITJ ocenia projekt obowiązkowych warsztatów dla instruktorów techniki jazdy. Proponuje: - Warsztaty powinny być prowadzone przez profesjonalne podmioty zewnętrzne, ale nie ciągle te same! Chcielibyśmy żeby instruktor mógł wybierać sam na jakie szkolenie i gdzie pojedzie, a za uczestnictwo w takowych winny być przydzielane punkty edukacyjne.
W najbliższy czwartek – 13. maja br. - organizatorzy cyklu DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ zapraszają do kolejnej debaty. Jej tytuł: „ZMIANY BĘDĄ DUŻE. Hulajnogi elektryczne, uto i inne urządzenia”. Wydarzenie w formule on-line. Dostępna transmisja. Czekamy o godz. 11.00.
Jako osoba od wielu lat działająca w branży szkolenia kierowców, chciałbym się odnieść do zmian przygotowywanych przez Ministerstwo Infrastruktury. Propozycji przedstawionych przez przedstawiciela resortu w trakcie debaty zorganizowanej w ramach cyklu DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ.
- Sprawa szkolenia i egzaminowania jest sprawą bardzo ważną dla wszystkich nas - uczestników ruchu drogowego - tak rozpoczął swoją wypowiedź Bogdan Oleksiak, dyrektor Departamentu Transportu Drogowego w Ministerstwie Infrastruktury. Gość cyklu DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ pt.: "Pożądany Profil Instruktora Nauki Jazdy", która odbyła się 29 kwietnia br. Omówił także kilka ważnych zmian w ustawie o kierujących pojazdami.
Marek Górny, instruktor nauki jazdy, wykładowca, metodyk, autor podręczników, uczestnik ubiegłotygodniowej DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ precyzyjnie określa zmiany – w Jego ocenie - niezbędne dla poniesienia jakości szkolenia kandydatów na kierowców. Podsumowuje: - Mam świadomość, że może to spowodować znaczne ograniczenie chętnych do uzyskania uprawnień instruktora, lecz zapewne zaowocuje podniesieniem poziomu szkolenia kandydatów oraz będzie sprzyjać lepszemu przygotowaniu ich do wykonywania zawodu.
W dniu wczorajszym - 29 kwietnia, odbyła się DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ zatytułowana: „POŻĄDANY PROFIL INSTRUKTORA NAUKI JAZDY”. Spotkanie niezwykle ważne i interesujące dla środowiska instruktorów i wykładowców nauki jazdy. Obecny w debacie Bogdan Oleksiak, dyrektor Departamentu Transportu Drogowego w Ministerstwie Infrastruktury, poinformował o podjętych przez resort pracach nad nowelizacją ustawy o kierujących pojazdami. Paneliści bardzo szeroko odnieśli się do tytułowej kwestii. Wszystkie wystąpienia szczegółowo omówimy w odrębnych publikacjach.
Czy istnieją jakieś cechy wyróżniające dobrego instruktora nauki jazdy? Co zrobić, aby było jak najwięcej tych, którzy są dobrymi instruktorami? Czy instruktorom nauki jazdy jest potrzebna psychologia? Co zrobić, żeby zmienić zachowania kierowców? – pyta Andrzej Markowski, psycholog transportu. Debata w cyklu Dyskusja na Ratuszowej odbędzie się 29 kwietnia br., godz. 11.00 (on-line). Jej tytuł: POŻĄDANY PROFIL INSTRUKTORA NAUKI JAZDY.
Fundacja Zapobieganie Wypadkom Drogowym, Polski Klaster Edukacyjny, portal L-INSTRUKTOR oraz tygodnik PRAWO DROGOWE@NEWS zapraszają do udziału w kolejnej DEBATCIE NA RATUSZOWEJ, która odbędzie się 29 kwietnia br. Jej tytuł: POŻĄDANY PROFIL INSTRUKTORA NAUKI JAZDY. Pytanie podstawowe: - Czy i w jakim stopniu kompetencje instruktora nauki jazdy wpływają na bezpieczeństwo ruchu drogowego?
Z dniem 1. czerwca br. nastąpią zmiany przepisów ustawy - Prawo o ruchu drogowym. W trakcie DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ swój pogląd przedstawił Grzegorz Matuszewski, egzaminator pracujący w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Warszawie. Czyli jak będzie wyglądał egzamin państwowy na przejściu dla pieszych?
Jak osk oraz wykładowcy i instruktorzy będą wdrażali zmiany przepisów wchodzących w życie z dniem 1. czerwca? Takie pytanie zostało zadane w trakcie DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Adam Próchnicki - instruktor nauki jazdy, przedsiębiorca, właściciel OSK „Jacek” w Siedlcach, członek prezydium Polskiego Klastra Edukacyjnego - odpowiedział, iż branża jest gotowa, albowiem od dawna kształtuje postawy, których istotą jest ochrona pieszego.
