O celach jakie przyświecały pracom nad tzw. ustawą hulajnogową w Sejmie 24. lutego br. mówił przedstawiciel resortu infrastruktury - Rafał Weber. Minister wyraził zainteresowanie dzisiejszą debatą w cyklu DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Jeżeli harmonogram dnia pozwoli weźmie w niej udział. Czekamy, tymczasem poniżej fragmenty z przywołanego wystąpienia sejmowego.
13. maja - odbędzie się kolejna debata w cyklu DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Spotkanie w formule on-line. „ZMIANY BĘDĄ DUŻE. Hulajnogi, uto i inne urządzenia” - zaprasza Wojciech Pasieczny, biegły sądowy ds. rekonstrukcji wypadków drogowych: - Po wielu latach, 20. maja wchodzą w życie przepisy, które systematyzują poruszanie się po drogach. (…) Myślę, że bardzo dobrze!. Bardzo dobrze, że wreszcie to się stało. Ja sam opiniowałem kilka wypadków w których uczestniczyła osoba, która jechała na hulajnodze elektrycznej.
W WORD Katowice i jego oddziałach terenowych w dniu wczorajszym rozpoczął się strajk. Ogłoszony przez części egzaminatorów i innych pracowników. Zgłoszone zostało żądanie podwyżki uposażeń o 1500 złotych oraz mniejszej liczby egzaminów. Strajkujący informują, iż do pracy przystąpią dopiero po spełnieniu postulatów. Dyrekcja proponuje 500 i 300 zł podwyżki. Kandydaci na kierowców obawiają się kłopotów, dodatkowego stresu, przesuwanych terminów, odwoływanych egzaminów.
Już 20. maja br. wejdą w życie przepisy nowelizowanej ustawy - Prawo o ruchu drogowym [kliknij]. Dotyczą one m.inn. hulajnóg elektrycznych, które cieszą się wielką popularnością szczególnie wśród młodych uczestników ruchu drogowego. Do DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ zaprasza Piotr Tomaszewski, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Słupsku. „BĘDĄ DUŻE ZMIANY. Hulajnogi, uto i inne urządzenia”: 13. maja (czwartek), on-line, godz. 11.00.
- Chciałbym zabrać głos w dyskusji nt. „PROFIL INSTRUKTORA NAUKI JAZDY” i przedstawić swoje spostrzeżenia. Na początku kilka uwag do wystąpienia Dyrektora Departamentu Transportu Drogowego Pana Bogdana Oleksiaka. Pan Dyrektor w swojej wypowiedzi przedstawił propozycje zmian w przepisach. Tomasz Mielnik, egzaminator analizuje te dotyczące wychowania komunikacyjnego, jazdy z osobą towarzyszącą i zmiany wymagań dotyczących ośrodków szkolenia kierowców.
Piotr Leńczowski instruktor, pedagog i prezes PSITJ ocenia projekt obowiązkowych warsztatów dla instruktorów techniki jazdy. Proponuje: - Warsztaty powinny być prowadzone przez profesjonalne podmioty zewnętrzne, ale nie ciągle te same! Chcielibyśmy żeby instruktor mógł wybierać sam na jakie szkolenie i gdzie pojedzie, a za uczestnictwo w takowych winny być przydzielane punkty edukacyjne.
W najbliższy czwartek – 13. maja br. - organizatorzy cyklu DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ zapraszają do kolejnej debaty. Jej tytuł: „ZMIANY BĘDĄ DUŻE. Hulajnogi elektryczne, uto i inne urządzenia”. Wydarzenie w formule on-line. Dostępna transmisja. Czekamy o godz. 11.00.
Jako osoba od wielu lat działająca w branży szkolenia kierowców, chciałbym się odnieść do zmian przygotowywanych przez Ministerstwo Infrastruktury. Propozycji przedstawionych przez przedstawiciela resortu w trakcie debaty zorganizowanej w ramach cyklu DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ.
- Sprawa szkolenia i egzaminowania jest sprawą bardzo ważną dla wszystkich nas - uczestników ruchu drogowego - tak rozpoczął swoją wypowiedź Bogdan Oleksiak, dyrektor Departamentu Transportu Drogowego w Ministerstwie Infrastruktury. Gość cyklu DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ pt.: "Pożądany Profil Instruktora Nauki Jazdy", która odbyła się 29 kwietnia br. Omówił także kilka ważnych zmian w ustawie o kierujących pojazdami.
Marek Górny, instruktor nauki jazdy, wykładowca, metodyk, autor podręczników, uczestnik ubiegłotygodniowej DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ precyzyjnie określa zmiany – w Jego ocenie - niezbędne dla poniesienia jakości szkolenia kandydatów na kierowców. Podsumowuje: - Mam świadomość, że może to spowodować znaczne ograniczenie chętnych do uzyskania uprawnień instruktora, lecz zapewne zaowocuje podniesieniem poziomu szkolenia kandydatów oraz będzie sprzyjać lepszemu przygotowaniu ich do wykonywania zawodu.
