Luz powstały w wyniku zapięcia pasów bezpieczeństwa na zimową kurtkę może spowodować utratę wątroby i śledziony. Czy Twój kursant pamięta o właściwym zapięciu pasów w samochodzie?
Pasy zapięte, mandatu nie będzie - chciałoby się powiedzieć. Racji w tym sporo, ale czy rzeczywiście chodzi tylko o zapięcie pasów? Jak to zrobić poprawnie zimą, jeśli mrozy sięgają dwudziestej kreski poniżej zera, a wewnątrz auta wcale nie jest dużo cieplej?
Jak bardzo istotna jest rola grubej, zimowej kurtki, pokazali producenci jednego z amerykańskich programów telewizyjnych. Na fragmencie nagrania widać test przeprowadzony na potrzeby materiału reporterskiego. Wszystko pokazano na przykładzie dzieci zapiętych w foteliku.
Po symulowanym zderzeniu, dziecko ubrane w grubą, zimową kurtkę, praktycznie wyleciało z pasów. Stało się tak z powodu luzu, jaki powstał pomiędzy powierzchnią ciała, a pasem. Luzu wywołanego obecnością grubej kurtki.
Samochodowe pasy bezpieczeństwa powinny ściśle przylegać do ciała osoby podróżującej autem. W przeciwnym razie, podczas zderzenia, przestrzeń pomiędzy pasem a ciałem zniknie w ułamku sekundy. Pasy nie odegrają wtedy roli, jaką im przygotowano. Przeciwnie, mogą wywołać dodatkowe urazy w miejscach, w których przechodzą. Na szczególny uszczerbek narażona jest jama brzuszna i klatka piersiowa.
Co więcej, niewłaściwie zapięte pasy mogą sprawić, że ratująca życie poduszka powietrzna stanie się niebezpieczna. Siłę, z jaką ładunek wybuchowy ukryty w kole kierownicy wypełnia nylonową poduszkę, dopasowano do siły, z jaką może w nią uderzyć głowa osoby obecnej w pojeździe. Do kalkulacji przyjęto jednak, że pasy są zapięte w sposób właściwy. Efekty można sobie tylko próbować wyobrazić.
Powstały w wyniku niepoprawnego zapięcia pasów luz, jest w chwili zderzenia niwelowany przez ukryte w podłodze wielu pojazdów, pirotechniczne napinacze. Warto jednak pamiętać, by nie dokładać tym pożytecznym urządzeniom niepotrzebnej pracy. Podczas wypadku każdy centymetr może zaważyć na życiu.
Co zrobić, jeśli na zewnątrz ziąb?
To oczywiste, że czas pomiędzy ruszeniem w podróż, a nagrzaniem kabiny do poziomu pozwalającego na jazdę bez wierzchniego ubrania, jest momentem krytycznym. Kwestia poprawnego zapinania pasów nabiera więc zimą dodatkowego znaczenia. Trudno sobie bowiem wyobrazić, że przed wejściem do wychłodzonego przez noc samochodu, ktokolwiek zechce się pozbyć ciepłej kurtki. Warto jednak, mając w pamięci zebrane w tym tekście fakty, rozpiąć kurtkę i pozwolić, żeby choć część biodrowa pasa, przebiegała możliwie blisko ciała. Kiedy natomiast w pojeździe będzie wystarczająco ciepło, wystarczy zatrzymać się na kilkanaście sekund w bezpiecznym miejscu, żeby pozbyć się wierzchniego okrycia.