MSWiA pracuje nad nowym rozporządzeniem dotyczącym punktów karnych. W dokumencie mają się pojawić m.in. nowe wykroczenia. Ministerstwo skierowało właśnie projekt do konsultacji społecznych.
Rozporządzenie ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie sposobu punktowania i liczby punktów odpowiadających naruszeniu przepisów ruchu drogowego - to pełna nazwa dokumentu. Projekt ma zastąpić obecnie obowiązujące rozporządzenie MSW z 25 kwietnia 2012 roku ws. postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego.
 |
|
Jednym z załączników do Oceny Skutków Regulacji dotyczącej projektu rozporządzenia jest tabela zawierająca liczbę naruszeń zasad ruchu drogowego, zarejestrowanych w ewidencji kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego w latach 2009-2015 wraz z ich dynamiką. |
Prace nad projektem mają m.in. związek z planowanym na 1 stycznia 2017 roku uruchomieniem zmodernizowanej bazy Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, tzw. CEPiK 2.0. Od początku przyszłego roku częścią tej struktury ma się stać policyjna ewidencja kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego. Stąd potrzeba prawnego wskazania wykazu naruszeń i odpowiadających im punktom. Rozporządzenie szczegółowo ma też rozstrzygać co w sytuacji, gdy kierowca popełni więcej niż jedno wykroczenie.
Dokument m.in. utrzymuje w mocy dotychczasową zasadę, że przy naruszeniu kilku znaków drogowych kierowca otrzyma punkty tylko za naruszenie dotyczące znaku umieszczonego w wykazie przed innymi znakami. W uzasadnieniu czytamy, że w organizacji ruchu niejednokrotnie stosuje się kilka różnych znaków (np. znak B-2 "zakaz wjazdu", znak F-10 ze strzałką wskazującą jazdę na wprost i znak P-8a). Niezastosowanie się do takiej organizacji ruchu wiąże się z naruszeniem kilku znaków, ale w istocie dotyczy jednej sytuacji. Nie ma więc uzasadnienia, aby przypisywać punkty za każdy z naruszonych znaków.
Podobnie niezmienna będzie regulacja dotycząca jazdy bez świateł na drodze i w tunelu. Kierowca jadący bez świateł, przed tunelem, wewnątrz i poza nim, nie zmienia świadomości i woli co do użycia świateł, dlatego w takim przypadku dodatkowa kara za jazdę bez świateł w tunelu nie ma sensu.
Wśród nowych pozycji, w taryfikatorze pojawi się spowodowanie zagrożenia poza drogą publiczną, strefą zamieszkania i strefą ruchu. Będzie za to groziło 6 punktów karnych. 10 punktów pojawi się na koncie recydywisty kierującemu pojazdem w stanie nietrzeźwości mimo orzeczonego zakazu. Za jazdę wzdłuż chodnika lub przejścia dla pieszych nowy taryfikator przewiduje 5 pkt. karnych, za niezatrzymanie się przy autobusie lub tramwaju podczas gdy wsiadają/wysiadają pasażerowie, a nie ma wysepki, będzie można otrzymać 3 punkty.