Panie Ministrze e-learning, praca zdalna w czasie epidemii to dla nas szansa na przetrwanie – apelują ośrodki szkolenia kierowców i kandydatów na kierowców. Trzeba uczyć cały czas, nie może być przerw. Nie zatrzymujmy się! Bezpieczeństwo w ruchu drogowym to cel najważniejszy. Apel do ministra infrastruktury kieruje także Fundacja Zapobieganie Wypadkom Drogowym.
Zaniepokojona skutkami rozprzestrzeniania się koronawirusa i wynikającym z tego stanu rzeczy drastycznym ograniczeniem możliwości prowadzenia działalności przez ośrodki szkolenia kandydatów na kierowców i kierowców, Fundacja Zapobieganie Wypadkom Drogowym z siedzibą w Warszawie apeluje do ministra infrastruktury o pilne podjęcie decyzji, która może ułatwić branży przetrwanie tego trudnego czasu. Prezes Fundacji, Bożenna Chlabicz podkreśla, iż ma miejsce katastrofalny brak dostępu do wiedzy przyszłych kierowców i równocześnie następuje zahamowanie możliwości prowadzenia działalności tej grupy szkoleniowców. Branży, na którą składa się wiele tysięcy firm, przed którymi stanęło widmo upadłości.
Fundacja występuje z konkretną propozycją - uwolnienia wszystkich bez wyjątku ośrodków szkolenia. Stworzenia warunków dozwalających podjęcie szkolenia w trybie pracy zdalnej przy użyciu narzędzi internetowych. Także tym szkolącym tylko w jednej kategorii prawa jazdy, nieposiadającym infrastruktury w postaci samochodów ciężarowych, czy autobusów.
Według stanu prawnego obowiązującego na dzień dzisiejszy szkolenia e-learningowe może prowadzić jedynie niewielka grupa przedsiębiorców i to w ograniczonym zakresie. Organizacja apeluje: - Fundacja Zapobieganie Wypadkom Drogowym od wielu lat współpracuje i wspiera środowiska związane ze szkoleniem i egzaminowaniem w ich dążeniu do rozwoju i postępu. Dziś znaleźliśmy się w obliczu problemu elementarnego, jakim jest przetrwanie wielu ośrodków. W tych wyjątkowych okolicznościach zwracamy się do Pana, Panie Ministrze, o umożliwienie wszystkim OSK i OS szkolenie metodą e-learningu.
Właściciele ośrodków szkolenia zmuszeni sytuacją stanęli w obliczu konieczności podjęcia wielu niezwykle trudnych decyzji. Wśród nich zwolnienia doświadczonych wykładowców i instruktorów, rozwiązania umów z wieloletnimi współpracownikami. Firmy, aby przetrwać skorzystają z tzw. wakacji kredytowych i leasingowych itp. Doceniaja te możliwości. Chcą przetrwać! Chcą pracować! Chcą dać pracę swoim instruktorom i wykładowcom! Nie chcą dopuścić, do odejść z zawodu, chcą stworzyć możliwość przeczekania i powrotu do ośrodków. - Zasłużyłem na to, wiem że do mnie wrócą - mówi o swoich instruktorach szef jednego z najstarszych ośrodków na Pomorzu. Podkreśla, że marzec zawsze był najsłabszym miesiącem w branży. - Dziś mamy najsłabszy okres w historii nauki jazdy - podsumowuje. Ta branża to ludzie odpowiedzialni, którzy patrzą dalej, myślą o przyszłości, o kierowcach z nieaktualnymi uprawnieniami, o młodych ludziach podejmujących pierwszą pracę, ale wobec braku prawa jazdy często mało atrakcyjnych dla ewentualnych pracodawców itd., o bezpieczeństwie na naszych drogach.
Fundacja w imieniu szkoleniowców nauki jazdy apeluje o nadzwyczajne uwolnienie ograniczeń szkoleń teoretycznych poprzez umożliwienie pracy w trybie e-learningu, pracy zdalnej. - Panie Ministrze, to może być dla nas szansa na przetrwanie. - To pomoc na dziś! Za chwilę nie będzie komu pomagać. - Jeżeli w ciągu trzech tygodni, najdalej dwóch miesięcy, nie nastąpi zmiana sytuacji, jeżeli wordy nie zaczną egzaminować, a my choć w ograniczonym zakresie szkolić - nie będzie co zbierać z tej branży - ze powagą apeluje nasz cytowany rozmówca. Panie Ministrze… (jm)