Trzy czwarte rodaków najczęściej wybiera własne auto, jako środek transportu. Tak wynika z opublikowanego właśnie przez CBOS raportu z badań dotyczących zachowań kierowców i postawy wobec uczestników ruchu.
Samochód osobowy (74 proc.), rower (32 proc.) lub transport publiczny (28 proc.). W takiej kolejności Polacy wymieniają swoje ulubione środki transportu, niezależnie od celu podróży. Kto najczęściej wybiera samochód? Mieszkańcy wsi. Najrzadziej? Mieszkańcy dużych miast. Im więcej zarabiamy, tym częściej jeździmy autem - to telegraficzny skrót fragmentu pierwszej części komunikatu z badań Centrum Badania Opinii Społecznej.
Kierowcy a płeć
Kto jest gorszym kierowcą, kobiety, czy mężczyźni? Na to budzące emocje pytanie, statystycznie najczęściej (77 proc.) padała odpowiedź, że płeć nie ma żadnego znaczenia. Respondenci, którzy zdecydowali się na jednoznaczne wskazanie, częściej wybierali kobiety niż mężczyzn (odpowiednio 14 i 1 proc.).
Kierowcy aut vs. jednoślady
Jaki jest Pani/Pana stosunek do rowerzystów/motocyklistów poruszających się po drogach, po których jeżdżą samochody? To kolejne pytanie, które padło w badaniu. Prawie połowa badanych opisuje ten stosunek neutralny, choć większą sympatią cieszą się rowerzyści niż motocykliści.
Prawo jazdy
Tylko jedna trzecia badanych przyznała, że nie ma prawa jazdy. Autorzy badania jednocześnie zaznaczają, że przez ostatnie dwie dekady, odsetek Polaków posiadających uprawnienia do kierowania pojazdem, wzrósł o 21 p.proc. Coraz częściej korzystamy też z posiadanego prawa jazdy. Dwie trzecie posiadaczy “prawka” jeździ codziennie lub prawie codziennie. To więcej niż przed rokiem. Coraz więcej jest także ludzi, którzy lata temu zdali egzamin, ale do tej pory ich dokument kurzył się w szufladzie.
Drogowe grzechy
Trzy czwarte kierowców przyznaje, że prowadząc auto przekracza dozwoloną prędkość. Co dziesiąty dodaje, że robi to często. Co czwarty pytany twierdził, że nigdy nie przekracza prędkości. Ciekawe, czy wszystkie odpowiedzi były prawdziwe. Prawie wszyscy deklarują, że nigdy nie kierowali samochodem pod wpływem alkoholu.
Badanie przeprowadzono w sierpniu br., metodą wywiadów bezpośrednich, wspomaganych komputerowo (CAPI) na reprezentatywnej próbie 1066 osób