Skrócony okres próbny

Data publikacji: 24 sierpnia 2018, 09:48
Autor: Jolanta Michasiewicz
Skrócony okres próbny
3
fot. J. Michasiewicz

Francuskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przygotowało dla kandydatów na kierowców szybszą ścieżkę uzyskania uprawnień na prawo jazdy.

Już od 2019 r. młodzi kierowcy będą mogli skorzystać z 7-godzinnego szkolenia w tzw. okresie próbnym, które ma być rozwiązaniem przyspieszającym uzyskanie docelowego prawa jazdy. Obowiązującym warunkiem ma być bezkolizyjna jazda, a co za tym idzie fakt, iż nie zostały im cofnięte tzw. punkty karne (przewidziane na okres 2 lat, nie jak to ma miejsce w trybie jazd szkoleniowych z osobą towarzyszącą – na okres lat 3). Szkolenie jest przewidziane wyłącznie dla osób, które egzamin zdają po raz pierwszy.

Procedura ma być następująca: ukończone szkolenie w ośrodku szkolenia, zdany egzamin państwowy i właśnie wówczas – po upływie siedmiu miesięcy do roku - to nowe szkolenie z zakresu bezpieczeństwa na drodze i bezpiecznych zachowań w ruchu drogowym, "To powinno być raczej teoretyczne, z tematami na temat narkotyków, alkoholu, jak zapobiegać naruszeniom zasad. Ważne, aby początkujący kierowcy doskonalili swoje doświadczenie, rozumieli przyczyny i potrafili unikać zagrożeń w ruchu drogowym – mówił do mikrofonów stacji BFM TV Frédéric Martinez, prezes sieci francuskich szkół nauki jazdy (ECF). Ostateczna treść nowego szkolenia zostanie doprecyzowana do końca roku. Mają być one prowadzone w certyfikowanych szkołach jazdy. Ten półroczny okres ma być też wykorzystany na szkolenie instruktorów i uzyskanie akredytacji przez szkoły jazdy.

Nie są znany także koszt kursu, szacunkowo mówi się o kwocie 100 euro.

Informację taką opublikowano w miniony czwartek, przepisy mają dotyczyć młodych kierowców, którzy uprawnienia uzyskają po 1 stycznia 2019 r. Czyli pierwsze szkolenie z zakresu brd zostanie zrealizowane w czerwcu 2019.

To kolejny krok ułatwiający i przyspieszający uzyskanie upragnionych uprawnień. Jesienią 2017 r. przeprowadzono rewolucyjne zmiany w bazie pytań testowych stosowanej podczas egzaminu. Zdawalność jego części teoretycznej to tamtej chwili wynosiła nawet 17%, dokonano przeglądu bazy, powołana specjalnie w tym celu grupa ekspertów, w tym z zakresu techniki kierowania pojazdem. Usunięto pytania najmniej czytelne, część poprawiono, inne pozostawiono. Aktualnie obowiązuje baza obejmująca ponad 700 pytań. Zapowiedziano wówczas stopniowe uzupełnianie bazy, tak aby był to zestaw obejmujący 1000 pytań. Wprowadzane pytania miały być przede wszystkim związane z rzeczywistymi sytuacjami w ruchu drogowym. Mniej zasad, więcej zdrowego rozsądku i znajomość kodeksu drogowego – taką przyjęto logikę na zasady nowego egzaminu.

Jolanta Michasiewicz, red. nacz. tyg. Prawo Drogowe@News

Komentarze

  1. Balthier

    Balthier   28 sierpnia 2018, 23:08

    Zgłoś nadużycie Cytuj

    HHAle Francja to normalny cywilizowany kraj / Otóż to!!!

  2. HH

    HH   24 sierpnia 2018, 13:34

    Zgłoś nadużycie Cytuj

    Ale Francja to normalny cywilizowany kraj /

  3. w.sz

    w.sz   24 sierpnia 2018, 12:49

    Zgłoś nadużycie Cytuj

    Warto zwrócić uwagę ,że w proponowanym rozwiązaniu nie przewidziano jazd w tak zwanych trudnych warunkach! Tego typu szkolenia w Francji są prowadzone wyłącznie dla całkowicie innych grup kursantów i nie wchodzą w zakres szkolenia obowiązkowego na poziomie podstawowym.

Dodaj komentarz

Twój komentarz został wysłany do Moderatora. Zostanie opublikowany po akceptacji przez Administratorów portalu. Jeżeli chcesz uczestniczyć w dyskusji i publikować swoje opinie bez opóźnień zaloguj się lub załóż bezpłatne konto w portalu.
Wystąpił błąd podczas dodawania komentarza.
Komentujesz artykuł jako Gość. Twój adres IP będzie zapisany do wiadomości administratora serwisu L-instruktor. Kontynuując zgadzasz się na ten warunek. Zaloguj się, aby Twój komentarz był od razu widoczny.

Serwis wykorzystuje ciasteczka (cookies) w celu utrzymania sesji zalogowanego Użytkownika, gromadzenia informacji związanych z korzystaniem z serwisu, ułatwienia Użytkownikom korzystania z niego, dopasowania treści wyświetlanych Użytkownikowi oraz tworzenia statystyk oglądalności czy efektywności publikowanych reklam. Użytkownik ma możliwość skonfigurowania ustawień cookies za pomocą ustawień swojej przeglądarki internetowej. Użytkownik wyraża zgodę na używanie i wykorzystywanie cookies oraz ma możliwość wyłączenia cookies za pomocą ustawień swojej przeglądarki internetowej.