W Małopolsce rozpoczynają się rozmowy przedstawicieli Ośrodków Egzaminacyjnych z branżowymi przedstawicielami społecznych organizacji pozarządowych tj. Małopolskim Stowarzyszeniem Nauczycieli Kształcących Kierowców i Oddziałem Terenowym OIGOSK w Krakowie, w sprawie tworzenia ogólnie dostępnego Konsorcjum, które powinno zjednoczyć podmioty gospodarcze OSK i wszystkich chętnych instruktorów do zakupu, lub dzierżawy (leasingu) samochodów do szkolenia i egzaminowania na kat.B.
Notatka ze spotkania przedstawicieli środowiska instruktorów nauki jazdy z Dyrektorem MORD w Krakowie. Szkoły jazdy reprezentowali przedstawiciele MSNKK i V Oddziału Izby Gospodarczej OIGOSK w Krakowie.
Pan Dyrektor Marek Dworak przekazał informację o przedłużeniu użytkowania samochodów Toyota Yaris o kolejny pełny rok, czyli do końca 2013 roku (listopad-grudzień 2013). W ten sposób MORD wykorzysta trzeci rok fabrycznej gwarancji, a szkoły jazdy zyskają więcej czasu na przygotowanie się do wymiany samochodów. Przedstawiciele środowiska przyjęli decyzję z zadowoleniem.
Pan Dyrektor Marek Dworak zaprezentował swoją propozycję włączenia szkół jazdy do procesu wymiany samochodów w MORD. Ośrodek podejmie działania wspólnie ze szkołami jazdy, jednak jako jednostka finansów publicznych jest zobligowany do realizowania wydatków w sposób oparty na celowości i oszczędności. Oznacza to, że cena uzyskana w postępowaniu prowadzonym wraz ze szkołami jazdy nie może być wyższa niż w postępowaniu prowadzonym samodzielnie. Według wstępnych analiz, będzie to możliwe jedynie w sytuacji, gdy łączny wolumen zakupu osiągnie liczbę około 300 pojazdów. Przedstawiciele środowiska szkoleniowego z zadowoleniem przyjęli propozycję Dyrektora i zobowiązali się do rozpropagowania idei konsorcjum wśród instruktorów. Dyrektor potwierdził, że wśród rozpatrywanych form wprowadzenia nowych pojazdów najbardziej opłacalna i wygodna organizacyjnie będzie forma wynajmu długoterminowego, gdzie w cenie miesięcznego czynszu zawarte będą opłaty za przeglądy, ubezpieczenie itp., a ilość pojazdów wynajętych będzie można elastycznie dostosować do bieżących potrzeb.
Pan Tadeusz Szewczyk, Prezes MSNKK przekazał wstępną propozycję warunków technicznych dla pojazdów szkoleniowych. Ponieważ propozycja powstała z myślą o zakupie pojazdów, a nie o najmie długoterminowym może jeszcze zostać zmieniona. W opinii obecnych na spotkaniu, najem długoterminowy pozwoli nieco rozbudować minimalne wymagania techniczne bez znaczącego wzrostu ceny. Jest to szczególnie istotne ze względu na komfort miejsca pracy instruktorów.
Na zakończenie ustalono, ze środowisko szkoleniowe rozpocznie zbieranie deklaracji o chęci wspólnego zakupu pojazdów. Przetarg będzie planowany na drugą połowę 2013 roku i przed jego ogłoszeniem MORD powinien dysponować listą szkół jazdy – konsorcjantów, zapewniającą odpowiednią wielkość zamówienia.
Notatkę sporządził Leszek Grudziński