30-letni Polak mieszkający w Wielkiej Brytanii został skazany na 10 lat więzienia za spowodowanie wypadku, w którym zginęła kobieta i trójka dzieci. W chwili zderzenia bawił się telefonem komórkowym.

Do tragedii doszło w sierpniu, na brytyjskiej autostradzie A34. Rozpędzona ciężarówka, którą kierował Polak wjechała w wolno jadące samochody osobowe. Kierowca nie zauważył nagłego spowolnienia ruchu, bo patrzył na telefon. Na reakcję było już za późno. 

"Równie dobrze mógł jechać z zamkniętymi oczami" - mówiła sędzia ogłaszając wyrok. Na nagraniu wykonanym kamerą pokładową widać, że ostatni kilometr przed wypadkiem kierowca praktycznie nie patrzył na drogę. W wypadku zginęła dwójka 11-latków, 13-latek i ich 45-letnia matka. Ponadto pięć osób zostało rannych, w tym jedna ciężko - partner kobiety, który jechał w drugim samochodzie. Wszyscy wracali z urlopu na kempingu.

Po 10 latach odsiadki Tomasz K. będzie musiał odczekać jeszcze 7 lat, aby móc ponownie usiąść za kółkiem. Zapis video wypadku do obejrzenia tutaj.

Niedawno pisaliśmy na łamach L-instruktora o raporcie z badań wykonanych na zlecenie Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Pod lupę wzięto zjawisko korzystania z telefonów podczas jazdy. Przebadano prawie 100 tys. kierowców na drogach w całej Polsce, a wyniki porównano z uzyskanymi we wcześniejszych latach. Stwierdzono wtedy, że wskaźnik korzystania z telefonów komórkowych przez kierujących samochodami osobowymi w Polsce spadł z 4,1% w 2014 r. do 2,9% w pierwszej połowie 2015 r. Z telefonów korzystało nieco więcej kobiet niż mężczyzn. Niestety w przypadku kierowców ciężarówek wskaźnik ten wyniósł 4,4%.

L-instruktor przeprowadził wśród swoich Czytelników własny sondaż. 

Na pytanie, czy podczas jazdy z kursantem zdarza Ci się rozmawiać przez telefon, prawie 90% Czytelników L-insruktora odpowiedziało twierdząco. Jedynie niewiele ponad połowa z nich zadeklarowała, że zawsze w takich sytuacjach korzysta z zestawu słuchawkowego. Jedynie co dziesiąty ankietowany odpowiedział, że nigdy nie rozmawia przez telefon podczas nauki jazdy.

Jeden nieodebrany telefon może poskutkować utratą klienta, dlatego wiele Ośrodków Szkolenia Kierowców wyposaża swoich instruktorów w słuchawki bluetooth, albo zwykłe przewodowe słuchawki. Z kwestią korzystania z telefonów podczas pracy zmierzyły się także WORDy. W Warszawie obowiązuje wewnętrzne zarządzenie, które zakazuje egzaminatorom prowadzenia rozmów podczas jazdy egzaminacyjnej z kandydatem.

W przeprowadzonym przez KRBRD w 2014 r. badaniu opinii publicznej, na pytanie jak często podczas jazdy samochodem/motocyklem rozmawia Pan(i) przez telefon komórkowy, aż 64% kierowców zadeklarowało, że rozmawia odpowiednio: rzadko (26%), czasami (27%), często (7%) i bardzo często (4%).