Kwintesencja zawodu instruktora jak i sytuacji finansowej panującej na rynku pracy instruktorka zawarta została w tym tekście Pozdrawiam serdecznie autora Instruktor 👍Robert

https://youtu.be/U_a15r4DgaA

Na rynku jest brak kierowców zawodowych. Nie może być tak, że doświadczonemu instruktorowi (nie emerytowi, czy dorobkiewiczowi) bardziej opłaca się wozić towary-ludzi, niż szkolić. Przez brak odpowiedzialności, za efekty szkolenia na rynku liczy się tylko tępo i jak najniższa cena, a z dodatkowych jazd (niepowodzeń kursanta) czerpie się zyski. W tej kwestii polecam zajrzeć do systemu kształcenia w Danii. Tam instruktor odbiegający od średniej swoim poziomem szkolenia musi zapłacić za swoją edukację. Jak w ciągu dwóch lat nie poprawia się, traci uprawnienia.

Dobry instruktor? To taki co jest przyjazny ale jednocześnie potrafi opie... za rażące błędy i potrafi powiedzieć: "Na egzamin Pan się jeszcze niestety nie nadajesz". Nie siedzi ciągle na komórce. Jeśli jest możliwość to zabiera na autostradę lub drogę ekspresową. Dostosowuje pojazdy do zdawania na nich egzaminu. Stara się aby hamulce i sprzęgła w pojazdach OSK miały podobną czułość jak w pojazdach WORD. A nie, że pojazdem OSK hamuje płynnie a w WORD auto przy takim samym nacisku staje nagle dęba.

Balthier. Stara się aby hamulce i sprzęgła w pojazdach OSK miały podobną czułość jak w pojazdach WORD.. Czy trzeba pojechać do WORD i posprawdzać wszystkie pojazdy i wyciągnąć jakąś średnią ? A potem do mechanika, aby popsuć swoje ? Człowieku, ogarnij się. To żeś kiep i nie potrafisz jeździć to nie powód, aby robić takie bzdury. Dziesiątki moich kursantów zdawały egzaminy i nie przypominam sobie, aby ktoś tak histeryzował na temat sprzegła lub hamulców. Widocznie Pan jest jakiś dziwny, nieskoordynowany ruchowo i ogólnie jakiś pierdołowaty.