Na szacunek trzeba zasłużyć: wiedzą, dorobkiem zawodowym, wykształceniem i doświadczeniem życiowym (założenia wzorcowej komunikacji interpersonalnej). Jeżeli egzaminator posiada stopień (np. dr. hab.) lub tytuł (prof.) naukowy, to będę go bardziej cenić niż egzaminatora bez żadnego (nawet zawodowego) tytułu. Zdaje się, że nie ma zawodu egzaminatora, ale chciałbym żeby był. Nie ma ponadto kierunku studiów (ja przynajmniej nie znam), który kompleksowo przygotowywałby różne podmioty do tak powszechnej quasi-dziedziny prawa jak ruch drogowy właśnie. Transport, przewozy i logistyka to nie to samo. Jeżeli podejdziemy do ruchu drogowego z należytą mu estymą (obliczoną też na znajomość prawa), to autorytet egzaminatora czy instruktora siłą rzeczy wzrosnąć do normalnego pułapu musi.

Tylko prozę mi nie pisać, że studia to przecież 3+2 lat. Nie zawsze. Prawo przewiduje uzyskanie odpowiedniego wykształcenia poprzez napisanie artykułu. Czyli: jeżeli ktoś napisze wartościową (podpartą źródłami) pracę, to istnieje możliwość, że broniąc jej stanie się mgr prawa karnego.

ciekawe, czy jeżeli powoła się taki samorząd, to czy instruktorzy i egzaminatorzy zaczną się szanować?

Leszku Drugi to megalomania z Twojej strony. Forum ma charakter publiczny, zatem stwierdzenia "proszę mi nie pisać" mają sens jedynie w prywatnej korespondencji. Jeszcze się taki nie znalazł co wie wszystko lepiej od innych no, że chyba na forach internetowych, jacyś wybitni konstytucjonaliści z forum l-instruktor . Wykłady jak zdobywa się szacunek zostaw dla dzieci za dużo frazesów, nikt nie przyswaja takiej porcji, no może tylko przyjaciele Kubusia Puchatka ;-) . Tak, tak Drogi Cyrylu natura ludzka natychmiast zmieni się i wszyscy będą się szanować po zrzeszeniu się w Samorząd. Nadal jednak czekamy na jakieś, nawet małe szczegóły tego projektu. Deklaracje, postulaty, gwarancje, przegląd prawa i tyle tego.

Zaciekawiony nadalJeszcze się taki nie znalazł co wie wszystko lepiej od innych no, że chyba na forach internetowych, jacyś wybitni konstytucjonaliści z forum l-instruktor.Moim zdaniem instruktor powinien znać prawo drogowe i wszelkie odgałęzienia horyzontalne i wertykalne w sferze tego prawa (np. konstytucyjne :-) ). Lepiej wiedzieć więcej niż mniej. Lepiej się wiedzą dzielić, niż ją wyłącznie sprzedawać. Dotyczy to nie tylko instruktorów NJ oczywiście.