Co za bezsens z tymi listkami. Gdyby nie to, że naturalną poprawę bezpieczeństwa powodują coraz lepsze drogi i wyższe kary to bez wahania już teraz bym postawił na szali wszystkie oszczędności, że te listki jeśli spowodują jakąkolwiek poprawę bezpieczeństwa na drogach to będą to ilości dosłownie śladowe i niezauważalne liczone w promilach. I też coś czuje, że "królowie" szosy widząc z przodu auto z listkiem będą chcieli pokazywać swoją wyższość i ostro wyprzedzać. Listki mogą jeszcze spowodować i skutek odwrotny do zamierzonego. Jeśli ktoś się ze mną nie zgadza to sam się wkrótce przekona.

Zamiast 4 czerwca 2018, okres próbny miałby obowiązywać już nieco ponad dwa miesiące szybciej - 26 marca. Prawdziwa rewolucja i oczywiście wielki na miarę epoki sukces twórców CEPIK! Jednak w dalszym ciągu nie poznaliśmy do dzisiaj kształtu projektu zmieniającego obowiązującą ustawę.

"Przez dwa lata od odebrania "prawka", nie będzie też można się zatrudniać, jako kierowca - niezależnie od zakresu obowiązków, rodzaju pojazdu i przewożonych rzeczy." Czy aby na pewno przez 2 lata, a nie przez 8 miesięcy. Skąd to się wzięło - myślę że wiem kto się pomylił, ale żeby od razu powielać ten błąd .

Zielony listek to wymysł z czasów PRL. Wszystkim, zanim nakleją listek, radzę zamontować kamerkę, albo nawet dwie, tę drugą zakamuflowaną, bo listek zamiast ostrzegać o nowicjuszu będzie o nim informował. Nagminne będą najechania z tyłu spowodowane zajechaniem drogi i ostrym hamowaniem, a potem negocjacje. Durniejemy.

Po co jest ten zielony listek na samochód? Nikt nie wie po co, więc nie trzeba się obawiać, że ktoś zapyta. Wiecie co robi ten listek? On odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa. To jest zielony listek na skalę naszych możliwości. Ty wiesz, co my robimy tym liściem? My otwieramy oczy niedowiarkom. Patrzcie - mówimy - to nasze, przez nas wykonane i to nie jest nasze ostatnie słowo i nikt nie ma prawa się przyczepić, bo to jest listek społeczny

Zamiast zielonego listka powinno wprowadzić się obowiązkowe 40 godzin jazdy, gdyż uważam że na obecne warunki 30 godzin to za mało. Na pewno nie byłoby to na rękę WORD-om, bo lepiej przygotowany kandydat to większa zdawalność i mniej poprawek. To niedobre dla budżetu samo finansujących się ośrodków. A tutaj zbliża się kolejny niż demograficzny i poprawa nastąpi za 18 lat po 500+.(:(:(:

Skorpion - dzięki za wykrycie nieścisłości! Już poprawione :-)

KIBICZielony listek to wymysł z czasów PRL. Wszystkim, zanim nakleją listek, radzę zamontować kamerkę, albo nawet dwie, tę drugą zakamuflowaną, bo listek zamiast ostrzegać o nowicjuszu będzie o nim informował. Nagminne będą najechania z tyłu spowodowane zajechaniem drogi i ostrym hamowaniem, a potem negocjacje. Durniejemy. Co za bełkot. Brak słòw. Balthier czy jest szansa abyś już nic nie pisał, zaoszczędź czas innych. Czytam jego posty, wyraźnie wskazują zaburzenia relacji społecznych i narcyzm. Mnie wyraźnie zniechęca do czytania tych dyskusji. Zatruwaj bzurami forum w innej branży,bez różnicy jakiej, o tej kompletnie nie znasz się.

@ABC- Po pierwsze zacytowałeś kogoś innego (z którym się zresztą zgadzam). Po drugie mam prawo wyrażać swoje zdanie, i to mądre zdanie. Cały czas pisze np. o bezsensowności łuku i słyszę od niektórych krytykę. Ale jakie wasze zdanie ma wartość skoro kolejne kraje rezygnują z tego łuku (teraz po Anglii rezygnuje Litwa). Mądrzy ludzie popierają moje poglądy. A Ty przyznaj się, ktoś Ty? Egzaminator? Pracownik WORD?

Jazda po łuku tyłem jak najbardziej. A że nie na placu. Nie ma problemu. Więcej doszkalań po tych co na obrót uczą.

W ramach bezpieczeństwa zamiast liścia całe drzewo na dach było by bezpieczniej i z tym drzewem młodzi by nie piratowali co wy na to?

Balthier@ABC- Po pierwsze zacytowałeś kogoś innego (z którym się zresztą zgadzam). Po drugie mam prawo wyrażać swoje zdanie, i to mądre zdanie. Cały czas pisze np. o bezsensowności łuku i słyszę od niektórych krytykę. Ale jakie wasze zdanie ma wartość skoro kolejne kraje rezygnują z tego łuku (teraz po Anglii rezygnuje Litwa). Mądrzy ludzie popierają moje poglądy. A Ty przyznaj się, ktoś Ty? Egzaminator? Pracownik WORD? No właśnie odpowiedź potwierdza moją opinię. Dokladam zwolennika teorii spiskowej. Czyli jak ktoś się z kimś nie zgadza to oznacza że w tym osobisty lub korporacyjny interes. Mądrzy ludzie popierają moje poglądy. Super. To jeszcze na tym forum mądrych nie spotkałeś. Porozmawiam z kimś dorosłym przenikliwy Barthierze. Każdy naiwny myśli że tylko mądrzy ludzie popierają jego poglądy i na tym ich samoocena kończy się.

@ABC- A co ja głupiego napisałem w tym temacie? Idziesz, że mną o zakład, że zielony listek nie poprawi bezpieczeństwa nawet o 0,1%? To tylko dzielenie kierujących na lepszych i gorszych, a może i nawet pogorszyć bezpieczeństwo. Jestem skłonny położyć sporą kasę na stół, że albo pogorszy to bezpieczeństwo, albo nic nie zmieni, albo jeśli zwiększy to w ilościach śladowych, niezauważalnych. A kasę za wdrożenie odpowiedni ludzie włożą sobie do kieszeni... z budżetu.

po co zielony listek, po co zwiększanie obowiązkowych godz. nauki jazdy. Zupełności wystarczy uczciwie przeprowadzać egzamin wewnętrzny. Skrupulatnie na zasadzie egzaminy w WORD- zresztą taki obowiązek ma OSK. Tylko kto to robi uczciwie. Wiec nie narzekajcie. Tak prawdę mówiąc, propozycje jednego z dyrektorów WORD, żeby za następne egzaminy poprawkowe płacili instruktorzy, starostowie, coraz bardziej popieram. Brak dyscypliny szkoleniowej, fachowego nadzoru /nie papierkowego/ nad osk- tu leży sedno

Balthier...To tylko dzielenie kierujących na lepszych i gorszych, a może i nawet pogorszyć bezpieczeństwo... zgadza się. każdy kto zrobił prawo jazdy w młodym wieku i ma za sobą ponad 10 lat prowadzenia pojazdu oraz trochę samokrytycyzmu, wie jakie umiejętności posiadał zaraz po egzaminie i jakie błędy robił w tym okresie. dodatkowo to wszystko weryfikuje droga, proszę prześledzić statystyki. dlaczego gość mający prawo jazdy 30 lat, mający w tym czasie parę kolizji nie ze swojej winy, płacący mandaty raz na 10 lat nie ma być lepszy od kierującego mającego na swoim koncie tyle samo kolizji i mandatów w czasie np. dwóch lat? drugie pytanie: w jaki sposób ma to pogorszyć bezpieczeństwo? trzecie pytanie: czy jeżeli wprowadzono by oznakowanie złotym liściem kierujących ze znikomą ilością mandatów i bez kolizji byłbyś przeciwny? i czy takie dzielenie kierujących też byłoby dzieleniem na lepszych i gorszych i czy mogłoby pogorszyć bezpieczeństwo?