Dobre sobie. hehehehe. Współczuje tym policjantom z powodu tego szkolenia :) Bo kto niby ma szkolić w ODTJ PZM Bydgoszcz?? Pewnie instruktorzy nauki jazdy, którzy robią lub zrobili miesiąc temu uprawnienia instruktora techniki jazdy i nie mają żadnego doświadczenia jako ITJ. Taka niestety jest prawda. ODTJ w Bydgoszczy działa od kwietnia 2012 roku. Pozostaje życzyć Panom Policjantom aby jeździli bezwypadkowo, bo umiejętności w Bydgoszczy na pewno nie nabędą !

Zgadzam się z robsonem to skandal !!! Panowie policjanci wybraliście super amatorszczyznę i zastanawiam się co wami kierowało wybranie tego ośrodka . Szkoła poślizgów ? czy zawansowane szkolenie z bezpiecznej jazdy ? Kpina !!! Byłem tam dwa razy, pierwszy i ostatni , wiem jakich mają trenerów. Czy nie lepiej było jechać do Bednar, Warszawy do ABJ,szkoły Tomka Kuchara, czy jeszcze bliżej do Torunia. Może tam jest śmiesznie ale napewno nie profesjonalnie. Powodzenia !

aż wstyd przyznać. Wykupiłem sobie trening w tym ośrodku pzm przed egzaminem instruktora techniki jazdy. Skonczylo sie na tym ze jeden gosc dal mi klucze od samochodu i powiedzial ze mam sobie pojezdzic po macie poslizgowej. Nie potrafil nic wytlumaczyc, a na moje pytanie jak wykonac zadaniea powiedzial ze "sma powinienem wiedziec" - zenada !!

Aby spełnić warunki stawiane ODTJ wystarczy przygotować obiekt. Ten w Bydgoszczy jest wyjątkowo minimalistycznie potraktowany pod względem stref bezpieczeństwa, które mają wpływ na swobodę wykonywania ćwiczeń i elementów z zakresu poważnego doskonalenia techniki jazdy. Ale to najmniejszy problem. Najistotniejszym elementem działania Ośrodka Doskonalenia Techniki Jazdy jest metodyczny program szkoleń, zgodny z międzynarodowymi tendencjami w zakresie podnoszenia świadomości kierujących. Czyli w prostym przekładzie potrzebne jest ogromne doświadczenie instruktorów i wykładowców w dziedzinie doskonalenia techniki jazdy. Szczególnie szkoleniem funkcjonariuszy Policji powinni zajmować się instruktorzy mający doświadczenie. Należy zatem zadać pytanie czy doświadczenie z dziedziny szkolenia kierowców jest adekwatne do wymagającego programu bezpiecznej taktyki jazdy i przeciwdziałaniu niebezpiecznym sytuacjom...? Niepokojący jest sam materiał video, na którym można zobaczyć jak funkcjonariusz sam sobie wprowadza samochód w poślizg nadsterowny hamulcem awaryjnym. Tego typu praktyki powodują bardzo nienaturalne zachowanie samochodu i kierowcy, często nie mają nic wspólnego z faktyczną tendencją pojazdu do poślizgu na drodze. Bardzo niepokojąca jest również sama tematyka zajęć: "Główny cel przedsięwzięcia to opanowania techniki „wychodzenia z poślizgu” " . Najwyraźniej mamy tu do czynienia ze szkoleniem "na kierowcę rajdowego"... Może nawet słowo szkolenie jest tu nie na miejscu. Inicjatywa bardzo dobra, ale niosąca wiele wątpliwości co do jakości wykonania :( Każdy kiedyś "zaczyna", ale w Polsce ciągle mylone jest pojęcie szkolenia kierowców z doskonaleniem techniki jazdy. Spowodowane jest to za pewne problemem sprzed wielu lat, kiedy to instruktor nauki jazdy nie musiał znać się na prawidłowej technice prowadzenia pojazdu. I tak niestety jest do dziś. Nie ma świadomości zawodowej, instruktorzy stosują zastarzałe techniki niezgodne z postępem techniki, nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa. Nie dokształcają się, większość z nich nigdy nie miało styczności ze ODTJ-ami, nigdy nie brali udziału w szkoleniu dtj. Ale gdy zapytamy o poślizg to właśnie oni udzielają błyskawicznych i bardzo konkretnych wskazówek jak w banalny sposób można opanować pojazd. Często słyszy się o przygotowaniu pod egzamin, zamiast uczyć kandydatów bezpiecznej jazdy samochodem. Stąd też problem, gdy instruktor nauki jazdy bierze się za doskonalenie techniki jazdy opierając się jedynie na swojej podwórkowej praktyce. Drogą do sukcesu jest poznanie granicy możliwości pojazdów, ich fizyki, właściwości systemów oraz przede wszystkim poznania swoich własnych słabości, prędkości przy których nie będziemy w stanie nic już zrobić. Pozostaje więc mieć nadzieję, że funkcjonariusze z własnego życiowego doświadczenia we właściwy sposób ocenią zagrożenia związane z fizyką samochodu i nie uwierzą w istniejące "techniki", które dają cudowny rezultat w przypadku doznania poślizgu. Szerokiej Drogi.