brawo za zmiany. Szkoda, że tak późno. Ponawiam pytanie: czy moje uprawnienia instruktora będą nadal ważne jeśli zawiesiłem działalność i wyjeżdźam z kraju ? być może wrócę za kilka lat - co z moimi uprawnieniami jeśli nie robiłem co rocznych kursów ?

Napisaliście: "sprawozdawczość osk: o terminie, czasie i miejscu rozpoczęcia ...... w tym punkcie pominięto także listę uczestników kursu" A przecież jest napisane wyraźnie: "1) przedstawić staroście właściwemu ze względu na miejsce prowadzenia ośrodka szkolenia kierowców, najpóźniej w następnym dniu roboczym od dnia rozpoczęcia kursu listę uczestników kursu oraz informację o terminie, czasie i miejscu rozpoczęcia pierwszych zajęć teoretycznych dla danego kursu;”, czyli rozpoczęcie kursu wraz z listą osób - uczestników. Ale i tak na razie to tylko projekt....

A co będzie jak się okaże, że nagranie z egzaminu w pojeździe z OSK jest uszkodzone lub jest jego brak ? Na czyj koszt będzie powtórzony egzamin ? Widać, że ktoś "na kolanie" i na siłę robi te zmiany. Znowu będzie niepotrzebne zamieszanie.

E-learing nadaje się ale do Australii.Autorowi pomyliły się kontynenty.

Pytam co ci artyści bo tak trzeba ich nazwać robili przez 10 lat aby ustawę która ma parę miesięcy tak nowelizować przecież wiemy że to jeszcze nie koniec będzie ona jeszcze wielokrotnie nowelizowana i napewno wyjdzie potworek prawny o to Polska myśl legislacyjna pewnie jesteśmy liderem światowym

Bzdury jak zwykle piszecie. art. 71 ust. 1 pord - dokumentem dopuszczajacym pojzd do ruchu jest DOWÓD REJESTRACYJNY. Nie ma innego dokumentu

odsyłam do ustawy prawo o ruchu drogowym. Dowód rejestracyjny to właśnie dokument dopuszczenia pojazdu do ruchu.

Nadal nie oprawiono poważnego błędu dotyczącego możliwości ubiegania się o poświadczenie przez OSK kierowane przed Kierownika o minimum 5 letnim doświadczeniu a nie prowadzone, przez przedsiębiorcę od minimum 5 lat.!!!

Fakt, to idiotycznw i niesprawiedliwe. Chcemy z kolegą połączyć sily aby i załączyć 2 Oks w spółkę aby poprawić warunki szkolenia. Ja prowadzę swój ośrodek już 8 lst. Moj przyszły wspolnik jeszcze dłużej. A przez ten idiotyczny przepis nie bedziemy mogli być super osk, mimo, że dziś -z osobna, spelniamy wszystkie warunki.

Fakt, to idiotycznw i niesprawiedliwe. Chcemy z kolegą połączyć sily aby i załączyć 2 Oks w spółkę aby poprawić warunki szkolenia. Ja prowadzę swój ośrodek już 8 lst. Moj przyszły wspolnik jeszcze dłużej. A przez ten idiotyczny przepis nie bedziemy mogli być super osk, mimo, że dziś -z osobna, spelniamy wszystkie warunki.

Fatalna i nie do przyjęcia dla większości środowiska ustawa pomimo wielu zastrzeżeń została wprowadzona w życie w dniu 19.o1 br.Jej skutki jak widać z komentarzy odczuwamy co raz boleśniej.Nic też wtym dziwnego ,że prawie natychmiast wróciliśmy do rozmów w departamwncie licząc na to że nasze stare i znane zastrzeżenia do fatalnychi -błędenych legislacyjnych rozwizań uda się tym razem załaatwić.W demokratycznym państwie prawa nie ma niestety innej drogi. Wojciech Szemetyłło

Panie Szemetyło. O jakim państwie prawa Pan mówisz? Kto wyście są? !!! Prawda jest taka że władza wchodzi ……….. pracodawcom mając za nic interes ogółu. Przedstawicieli prawodawców nazywa przedstawicielami środowiska. Panie gdzie interes PRACOWNIKÓW, kto go reprezentował. Co mam teraz rypać po 14 godzin na dzień? Jaki w tym jest mój i większości tego środowiska interes , was jest z 10% a nas instruktorów 90%. Przecież w poprzednim uregulowaniu był określony czas pracy instruktora nauki jazdy max 8 lub 4 godziny. To teraz mam na śmieciowej umowie rąbać ile wlezie. Pysk trzymać na kłódkę bo mnie jaśnie hrabia właściciel nie przeszkoli – obowiązek corocznego szkolenia instruktora. Jedynym rozwiązaniem to jest pożegnanie się z rządem kolesi z PO. Przecież te konsultacje to przyszli kolesie do kolesi. Ps. Panie jak śmiecie mówić o przedstawicielach środowisk OSK !!!

Nie tylko DR, jest jeszcze przecież PC ;)

Panie AZIEWICZ i inni ustawotwórcy , czy nie prosciej i mądrzej zrobic ,,,skopiuj i wklej ustawe o kierujacych z Niemiec czy USA .po co odkrywac cos co juz odkryte i sprawdza sie w tych krajach.Bo pomysle ze Bismark mial racje jak pisal o Polakach ze nie potrafia sie rzadzić,ja mieszkam na ziemiach zachodnich i chetnie poddam sie urzednikom Niemieckim .zainwestowalem w OSK spora kase a byle golodupiec kontrolujacy moze zamknac firme z byle powodu np. pomylkowo wpisana godzina w karcie i juz po tobie ,,szkolenie dwoch kursantow jednoczesnie a to razace naryszenie zasad szkolenie i pozbycie sie uprawnien.Wszystkim ktorzy mysla o otwarciu OSK w Gorzowie proponuje napad na bank mniejsze ryzyko i wieksza kasa.

Bezsensowny wysiłek finansowy dostosowania OSK do do stanu godnej obsługi klienta? ,Dopóty nie skrzykną się Ci ,którzy ponieśli koszty stworzenia prawdziwego OSK i nie stworzą organizacji mającej wpływ na regulacje prawne to mogą tylko szczekać ,a karawana idze dalej.. sami jesteśmy sobie winni będąc członkami organizacji których celem jest przetrwanie do jutra.... Lepiej byłoby znieść obowiązek szkoleń ,a wtedy dopiero na rynku pozostali by najlepsi z nas .

kolego zanim zaczniesz kogoś oceniać to stwórz organizację o skali ogólnopolskiej ,zbierz tych 90% instruktorów i będziesz zmieniał prawo , a teraz **** i ciesz się, że masz pracę ______________ post moderowany

czy e-learning będzie czy nie jest to bez znaczenia ,kursanci i tak na kursy nie przyjdą ,chyba, że znów testy będą banalnie proste jak do 19.01.2013,gdyż w tej formie szkolenia gzie trzeba się uczyć przepisów,kurs prawa jazdy przestał być zabawny

Jacek. Do kogo ta gadka? . (((kolego zanim zaczniesz kogoś oceniać to stwórz organizację o skali ogólnopolskiej ,zbierz tych 90% instruktorów i będziesz zmieniał prawo , a teraz **** i ciesz się, że masz pracę))) Jaki ja twój kolega !! Uważasz że jak w paszczę nie dostaniecie to nic się zmienić nie da?? Organizacja lejąca Was w zadek wam potrzebna. Człowiek po to jest WŁADZA by robiła dla dobra ogółu. Władza ma mieć w d...e interesy partykularne, jak są sprzeczne z dobrem ogółu. Władza jest po to by DBAĆ O ROZWÓJ CAŁEGO KRAJU Rozumiem że nie dotyczy to władzy PO, bo ta władza robi w interesie dorobkiewiczów, pojęcia o Państwie nie ma , widzi wyłącznie swój obecny interes, marketing polityczny to podstawa utrzymania się przy władzy. Co tam potem jest nieistotne, byle by się jak najszybciej nachapać a reszta niech się ……..

Wielokrotnie juz pisalem zeby skopiowac zasady szkolenia z Niemiec bo to co wymyslaja urzednicy Polscy i akceptuja pozyteczni idioci (stowarzyszenia )nie da sie naprawic .Przytocze jeden przyklad przeisów Niemieckich kat BF 17 17 latek moze prowadzic auto pod nadzorem opiekuna. kto moze byc opiekunem? Osoba towarzysząca: - Musi mieć co najmniej 30 lat. - Masz co najmniej 5 lat musi mieć ważne prawo jazdy kategorii B (samochód). - Muszą być zgodne z zakazem narkotyków i limitu 0,5-alkoholu. - moze miec co najwyżej trzy punkty w Flensburg Czyli osba towarzyszaca wystepuje jak instruktor , i tu wychodzi klamstwo naszy urzedników ze wynagania UE te warsztaty szkoleniowe dla instruktorów te obsesyjnie skrupulatne kontrole Wydzialu Komunikacji,szczegolnie w Gorzowie mozna by je (kontrole) pociagnac pod przestepswo naduzycie uprawnien przez kontrolujacego.To wszystko skalnia mnie do tego zeby optowac za przyłaczenie ziem zachodnich do Niemiec

Jeśli wejdzą nowe zmiany odnośnie e-lerningu i "super osk" to wszyscy ktorzy spełnił dodatkowe wymagania i uzyskał poświadczenie powinni podać państwo polskie do sądu za takie akceje i domagać sie zwrotu poniesionych kosztów... budowa placu manewrowego z górką, wymiana aut na nowe, zakup autobusu, promocje e-lerningu jako formy nauczania na kursach prawa jazdy, w moim przypadku 2,5 mln zł.