...a miał być tzw. system jednolity. Pytam gdzie on jest i czy ktoś odpowie za jego brak?

przecież to proste, zobaczcie PWPW specjalnie zrobiło trudniejsze pytania żeby uwalić kursanta kilka razy na teorii!!! już wiadomo dlaczego i komu zależy na tym żeby zdawalność była niska

Jaka statystyka za pierwszym razem ??? Raczej NIE.To są dane zdawalości nie obiektywne. Podam to na przykładzie 100 zdających o podanej zdawalności jak w artkule około 20 %. Pierwszy przykład za I razem na 100 egzaminów O% zdało , za II 0% zdało za III też 0% zdało za IV zdali wszyscy czyli podajemy zdawalość 25 % 400 egzaminów odbytych i 100 zdało wkońcu- 25 % pięknie to wygląda na papierku czy w statystykach. To podajemy przykład drugi za I razem zdało 50% za II 0% za III 0% za IV 0% za V 0% za VI 0% za VII zdała reszta czyli też mamy 400 egzaminów i 100 wkońcu zdało- też średnia zdawalość 25%. Do którego OSK wolelibyście się zapisać ?? lub w którym WORD zdawać????????????

fakt, tak żeś to napisał że nic nie kumam. czemu to jest nieobiektywne!?? przecież specjalnie wybrali kilka wordów o podobnej ilości egzaminów. WYRAŹNIE WIDAĆ,że ITS ma łatwiejsze pytania

dziękuję Wam za te- dane-pierwszy ruch jaki robię jako właściciel ośrodka kierowców,to kieruję ludzi na teorię do Lublina(sygnity) ,a wycofuję z Radomia(hp),bo mam taką możliwość ze względu na jednakową mniej więcej odległość od tych dwóch wordów dobra robota szanowna redakcjo!

Gery, ok,ale te dane nie zawierają informacji z radomia,można się tylko spodziewać, że pewnie ledwo odstaje od zera procent (jak wszędzie gdzie jest PWPW) - uciekajcie ludzie więc dobrze Gery robisz - jedź do Lublina z kursantami

a póki nie zlikwidują tego bajzlu z podwójną bazą pytań,to takie zachowania instruktorów,jak moje będą się nasilać pod wpływem spływających danych statystycznych-kto będzie pchał się tam gdzie mniej ludzi zdaje?(oczywiście ,gdy będzie miał alternatywę pojechania gdzie obsługuje dany word -its/sygnity)---ale zapłaci parę razy za egzamin,to zacznie liczyć "lepiej" szanowna redakcjo-my instruktorzy prosimy o więcej takich statystyk

Bo podana zdawalość w artykule i przez WORDy to suma wszystkich egzaminów od I do nawet 10 czy 20 podejścia podzielona na egzaminy zdane. To jest podana średnia. Nie pisze nic o zdawalności egz . teoretycznego za I czy II podejściem.Tak jak pisałem wcześniej mozesz mieć 100 kandydatów za I nikt nie zdał za II tez 0% za III tez 0% za IV zdali wtedy wszyscy. miałeś 400 egzaminów podzielone na 100 wynik 25%

Czy o to w całej tej zmianie zasad egzaminowania chodziło, czy to się przełoży na poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach,bardzo w to wątpię.W okresie dużego bezrobocia ludzi najzwyczajniej w świecie nie będzie stać na zrobienie prawa jazdy,mamy XXI wiek. Na obradach podkomisji Pan Jarmuziewicz nie dostrzegł znacznej różnicy w zdawalności pomiędzy ITS-PWPW,pytanie chyba zadał poseł Polaczek,ot prawdomówność wiceministra i poprawność wyciągania wniosków,gratuluję!!! Na stos z kłamczuchem!!!PS Może i poprawi się bezpieczeństwo na polskich drogach jak będzie mniej użytkowników?

Fakt: no dobra,nawet jeśli by było tak jak mówisz, to chyba o czyms swiadczy że 3x nikt nie zdał? władza mowi ze to tak proste,że kazdy co umie,w locie siądzie i zda...

To teraz teoria na poziomie 20%,tak jak i praktyka,brawo mistrzowie......

No to niech ta władza siądzie i zda. A jak nie zda to prawojazdy do zwrotu.

"TS poinformował także, że na ich oprogramowaniu przeprowadzono dotąd 100 tys. nowych egzaminów teoretycznych, a zdawalność wynosi średnio 30 proc., choć w przypadku niektórych WORD-ów nawet 50 proc." Ciekawe skąd ITS wziął te 100 tys. przeprowadzonych egzaminó...;/

Pytani ITS ,bardzo podobne ,rozprowadza Grupa IMAG,stąd może wyższa zdawalność.PWPW chce ,,wyrwać" trochę kasy oferując dla OSK egzamin wewnętrzny w abonamencie ale zaspali w stosunku do ITS. Ot cwaniak przechytrzył cwaniaka!!!

Dlaczego z edukacji o Ruchu Drogowym nie rozlicza się nauczycieli Techniki w szkolach pięniążki państwowe biorą a o nich ani słowa w statystykach , czy w ogóle istnieją . To jest problem

Witam, wyniki nowego egzaminu bardzo dobrze pokazują stan wiedzy zdających, nie jest tajemnicą że 70% kursantów nigdy nie uczestniczyło w zajęciach teoretycznych( OSK ich nie prowadzą , instruktorzy nie znają przepisów,nie mają pojęcia o budowie pojazdu i technice kierowania), do tej pory można było wykuć debilne testy i zdać a teraz jest problem , wyniki poprawią się kiedy OSK i kursanci zrozumieją że nauka jazdy to nie " lansik ".

Ale rośnie

Podczas przedostatniej obsesyjnie skrupulatnej kontroli w moim OSK przez miejscowy WK stwierdzono ze naruszam swoim postepowaniem ustawe o swobodzie dzialalnosci gospodarczej.)bo napisy na aucie skurczyly sie o 2mm )??Logicznego myslenia uczylem sie w latach 60 w podstawowce i nadal mysle ze swobode mozna tylko ograniczac !!!ostatnia ustawa o kierujacych powinna miec tytuł ,, ustawa o kolejnym ograniczeniu swobody zdobywaniu Prawa Jazdy!nawet Gestapo nie aresztowalo nikoga za jazde rowerem po pijaku! a akcja trzezwy poranek prowadzona prze Polska Policje przypomina łapanki z czasie okupacji .Dzisiaj okupantem jest Biurokracja ktora rozlazla sie na wszystkich poziomach dzialalnosci

teraz napisow nie musisz miec wcale