No to raczej niezłe przegięcie ! Chętnie wysłuchałbym argumentacji kogoś kto tak twierdzi.

No to egzaminatorzy niech przedstawią podstawę prawną. Po za tym mylą się zupełnie.

co to za egzaminatorzy w jakim to mieście tak jest,chodzi o Zamość? przeciez sprawa jest jasna sygnały świetlne kolizyjne,pasa ruchu nie ma

Odwieczny problem skrzyżowań z bajpasami bez pasa włączania wynika z braku zrozumienia zmienionych w stosunku do poprzedniego Kodeksu drogowego przepisów. Mało kto zauważył, że zmieniono wtedy nie tylko znaczenie wielu znaków drogowych, ale przede wszystkim definicję legalną drogi, a co za tym idzie, niemal automatycznie dotychczasową definicję skrzyżowania w rozumieniu zasad ruchu. Powstało też rozporządzenie w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, gdzie droga nie jest wydzielonym pasem terenu lecz drogą publiczną. . Oddzielono w ten sposób coraz bardziej złożone i rozbudowane drogi publiczne i ich skrzyżowania, będące budowlami drogowymi, od dróg i ich skrzyżowań w rozumieniu zasad ruchu. Pokazane skanalizowane skrzyżowanie dróg publicznych składa się ze skrzyżowań zwykłych, elementarnych, które w rzeczywistości kolejno pokonuje każdy kierujący. Skręcający w prawo z ul. Kościuszki wjeżdża na skrzyżowanie równorzędne z ul. Komorowskiego. Ma sygnał zielony, który tak naprawdę dotyczy przejścia dla pieszych. Wjeżdża za sygnalizator i wjeżdża z prawej strony na skrzyżowanie. równorzędne, gdyż przed nim na ulicy Komorowskiego nie ma sygnalizatora. Ma więc pierwszeństwo wynikające wprost z art. 25.1 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Gdyby nie skręcał w prawo lecz jechał na wprost w ciągu ul. Kościuszki miałby pierwszeństwo też z tego art., ale jako nadjeżdżający z przeciwnego kierunku. Skręcający w lewo pokonuje DWA osobne skrzyżowania, z punktu widzenia zasad ruchu, i na obu ustępuje pierwszeństwa. Nie ma przecież przepisu który uzależnia zasady ruchu od długości odcinka między wylotem z bajpasa od ulicy z której on prowadzi. I na koniec. Nie chcąc blokowania skrzyżowania przez skręcających w lewo można zlikwidować sygnalizator przed przejściem przez bajpas, lub włączyć na nim na stałe sygnał żółty, a na wylocie na ul. Komorowskiego ustawić znak A-7 "ustąp pierwszeństwa" .