Wywiad z prof. nzw. dr hab. inż. Marcinem Ślęzakiem, dyrektorem Instytutu Transportu Samochodowego na temat certyfikacji osób (instruktorów, wykładowców) i usług w zakresie szkolenia kandydatów na kierowców. Polecam uważnej lekturze. Jolanta Michasiewicz
https://www.l-instruktor.pl/aktualnosci/jakosc-w-postaci-certyfikacji.html
Walking dead sezon 9. Kolejny sposób, żeby znaleźć miejsce dla ITS na rynku szkoleniowym? A może po tym przejmą znów pytania? Z czegoś trzeba żyć - powiedział króliczek, oddając nóżkę na pasztet.
jeżeli certyfikuje się, więc poddaje wątpliwości umiejętności i wiedzę osób posiadających uprawnienia nabytych na skutek zdanego egzaminu, to nie skutecznej będzie certyfikować egzaminy?
A niech wymagania i egzaminy na instruktorów będą dużo dużo cięższe!!! Niech każdy instruktor ma co roku ciężki egzamin na potwierdzenie swoich kwalifikacji. Tyle gadacie o zaniżanej jakości szkolenia przez wiele OSK to co macie przeciwko? Kto jest pewny swoich kwalifikacji i umiejętności to nie powinien mieć nic przeciwko. Chociaż taki szerszon zaraz by skowyczał.... "Jakim prawem?".
no tak, ale jest coś takiego co wydaje świadectwo instruktorowi - zdawalność. po co więc podwójne wymagania. przecież można już dzisiaj wprowadzić egzamin na nowych zasadach. ja uzyskałem uprawnienia już dawno. ponieważ pracowałem dłuższy czas w transporcie międzynarodowym, nie były mi one potrzebne. gdy chciałem powrócić do zawodu, okazało się że są one nie ważne i muszę nie tylko zdawać nowy egzamin, ale jeszcze odbyć kurs od nowa. jeżeli wziąć pod uwagę kategorie, to kosztowało mnie to trochę czasu i ponad 10 tyś zł. OK mogę zdawać nawet co miesiąc, ale dlaczego mam kolejny raz płacić, bo podejrzewam, że koszt tej certyfikacji będzie po stronie instruktorów.
BalthierA niech wymagania i egzaminy na instruktorów będą dużo dużo cięższe!!! Niech każdy instruktor ma co roku ciężki egzamin na potwierdzenie swoich kwalifikacji. Tyle gadacie o zaniżanej jakości szkolenia przez wiele OSK to co macie przeciwko? Kto jest pewny swoich kwalifikacji i umiejętności to nie powinien mieć nic przeciwko. Chociaż taki szerszon zaraz by skowyczał.... "Jakim prawem?". Tak samo dlakierowcó co roku cieżki egzamin na potwierdzenie kwalifikacji. Tylko nie łuk na małpę tylko jazda torem np S..ja jestem za...tylko kto za to zapłaci.ciebie gościu chyba ktoś przeleciał i zapomniał kupić kwiaty oraz nie dzwoni. Nie widze innej przyczyny.
ale po co wyważać otwarte drzwi? mieliśmy już super OSK i czy uzyskanie tego miana poniosło poziom szkolenia?