Tabliczki T-6 wskazują przebieg pierwszeństwa na skrzyżowaniu nie wykluczając ,że ta droga z pierwszeństwem nie krzyżuję sie z innymi. Sygnalizujesz zjazd z drogi z pierwszeństwem ? hahahaha

pawmaj pogratuluj mu bezdennej głupoty..jakie argumenty ? Załacznik gdaki i przepisy wzięte nie wiadomo skąd ? Tak widzisz "argumenty" ? Nie rozumiesz,że idea ronda z jednym pasem się dawno skończyła ? Nie rozumiesz,że zostałeś w tej swojej zaściankowej wsi, gdzie ci sołtys asfalt zwija na noc ? Kwestionujesz stanowisko oparte na logicznej argumentacji ? (KRA, Zasel, Leśniweski)..a co ty masz za "argumemty" ? Tak jak Pan Dworak..umówmy się ,że w lewo" .."umownie w lewo" ...ty normalny jesteś...nie sądzę. Rondo to droga i cztery dochodzące a każdy wlot/wylot to skrzyżowanie ... ? Gdzieś się ty uchował z takimi kretynizmami.

I najlepsze..wszystko co pokazuje waszą miałkość jest oczywiście niezgodne z obowiązującym prawem...chyba waszym.

Prokopiuk pisze 'Tabliczki T-6 wskazują przebieg pierwszeństwa na skrzyżowaniu nie wykluczając ,że ta droga z pierwszeństwem nie krzyżuję sie z innymi. Sygnalizujesz zjazd z drogi z pierwszeństwem ?" Czekałem na ten kolejny przebłysk intelektu, bo jak na razie zamiast konkretów same wulgaryzmy i bluzgi !!! Tabliczka T-6b pokazuje układ dróg na SKRZYŻOWANIU, które się nie przecinają, nie łączą i nie rozwidlają, więc co robią tworząc SKRZYŻOWANIE? Wg przepisów nie sygnalizuje się zjazdu z żadnej drogi. Sygnalizuje się zamiar zmiany kierunku jazdy, czyli skręt w lewo lub w prawo z drogi którą się porusza, także tą z pierwszeństwem. A może to nie skręt tylko jazda na wprost w poprzek niej geniuszu?

Dokladnie tak Obser. Nie wiem skąd sie biorą gamonie co myslą ze jak pierwszenstwo łamane to nie trzeba sygnalizowac skretu. Własciwie to wiem. To skutki braku obowiązkowej matury z matmy i coraz skromniejsza podstawa programowa. Potem taki nie moze znalezc roboty to robi kurs instruktora i naucza głupot kandydatow na kierowcow. Czasem nawet zostaje egzaminatorem i na forum KRA wypisuje bzdury ze na "specyficznych" "rondach" zasady ruchu okreslają lokalne WORDy. (Cytat z dokumentu do ktorego link dał Prokopiuk). Ten zapis z dokumentu KRA pokazuje jakie idiotyzmy rodzi brak matmy na maturze. Pozdrawiam

dla Prokopiuka i innych co tworzą nowe zasady jazdy po rondzie i dla fachowców (z Bożej łaski) z KRA http://moto.wp.pl/kat,92714,title,Jak-jezdzic-na-rondzie-Motoreporter,wid,16662537,wiadomosc.html?ticaid=115904 instruktażu prostego i oczywistego udziela pani z drogówki

Pawmaj..nie rozśmieszaj mnie z tą drogówką...nie potraficie ogarnąć skrzyżowania to musicie sobie wyprostować...inaczej zabłądzicie. I możesz wskazać, gdzie to biby napisałem,że skręcając na łamanym nie sygnalizuje się skrętu ? Nie zrozumiałeś jak przy rondzie. Są jełopy, że na skrzyżowaniu z T-6a nie sygnalizują bo jadą niby tą samą drogą,ale za to gorliwie wrzucają kierunkowskaz przy zjeździe z takiej drogi..nawet na wprost. Tak samo jak sygnalizują zjazd z ronda.

A poza tym fachowcu jakie masz wykształcenie w kierunku PoRD,że śmiesz negować kompetencje innych ? Buraczano cebulowe ?

Merdek..pisałem ci..wytyczne sobie wsadź w buty...to nie jest obowiązujace prawo. Za głupi jesteś, aby zrozumieć przepisy, czemu dajesz dowód w innych wątkach to uczepiłeś się tych wytycznych...śmieszny jesteś.

Obser ..a tak milo było, jak przymknąłeś tę niedouczoną gębulę... po pierwsze, nie obrażam nikogo tylko stwierdzam fakty... przykro mi ,że są dla ciebie bolesne.Jesteś tylko niedouczony.. Po drugie..sygnalizujesz zjazd z drogi z pierwszeństwem na łamanym ? Poza tym nie napisałem T-6 B jak ty to sugerujesz..czyli znowu kłamiesz, albo nie umiesz czytać ze zrozumieniem. Obstawiam to drugie, bo kłąmać to potrafią ludzie inteligentni do których zaliczenie ciebie byłoby wręcz profanacją.

Po obejrzeniu materiału filmowego...jedyna kontrowersja,że z ronda to zawsze w prawo...ale skręt w lewo i zawracanie to jednak już wbrew Rewelacjom Merdka...i o rondach turbinowych było..i nikt nie krzyczy,że oznakowane niezgodnie z prawem..niesamowite.I nie było mowy o Art 16.4...zdumiewające...sami dyletanci..tylko jeden prawilny..oszołom merdek.

Prokopiuk ja Ciebie cytowalem nie w temacie sygnalizacji na łamanym pierwszenstwie. Zgoda ze tylko jełopy nie sygnalizują skrętu na łamanym pierwszenstwie a sygnalizują zjazd z pierwszenstwa mimo ze jadą prosto. Ja Ciebie cytowałem w temacie dokumentu KRA w ktorym zamiescili kompromitujące ich zapisy ze to lokalne WORDy okreslaja zasady ruchu po "rondzie"- szczyt megalomanii jak niedouczeni "fachowcy" próbują byc prawnikami. Tym jednym zapisem skompromitowali się.

Co do turbinowych oznakowan poziomych to przy suchej jezdni idea dosc czytelna. Problem gdy nawierzchnia przestaje byc widoczna(np snieg) i wtedy kolizje są bo jeżdżący na pamięc myslą ze zewnętrzny pas tylko do najblizszego zjazdu. Opuszczaja "rondo" z wewnetrznego a ten z zewnetrznego kontynuuje jazde do nastepnego zjazdu i dzwon. A jak do tego radosnego pomyslu dopasowac znaki pionowe? To by była zabawa jakby nowe znaki pionowe ustawic- turbinki albo wietraczki wymalowac. Ubaw po pachy. Po co na turbinowym znak c12. Wymalowac poziome "spiralki" i przed kazdym wjazdem a7 . Po co sciemniac znakiem c12?

pawmajCo do turbinowych oznakowan poziomych to przy suchej jezdni idea dosc czytelna. Problem gdy nawierzchnia przestaje byc widoczna(np snieg) i wtedy kolizje są bo jeżdżący na pamięc myslą ze zewnętrzny pas tylko do najblizszego zjazdu. Opuszczaja "rondo" z wewnetrznego a ten z zewnetrznego kontynuuje jazde do nastepnego zjazdu i dzwon. A jak do tego radosnego pomyslu dopasowac znaki pionowe? To by była zabawa jakby nowe znaki pionowe ustawic- turbinki albo wietraczki wymalowac. Ubaw po pachy. Po co na turbinowym znak c12. Wymalowac poziome "spiralki" i przed kazdym wjazdem a7 . Po co sciemniac znakiem c12? Oryginał RONDA TURBINOWEGO ma wyniesione wysepki i linie wyznaczające pasy ruchu, czyli w ich miejscu wystające niczym mur SEPARATORY. Utrudnia to odśnieżanie, ale w Holandii, gdzie je wymyślono, nie jest to problemem. We Wrocławiu było malowane i je zlikwidowano, bo ze znakiem C-12 był totalny bałagan, tak jak na wielu innych kierunkowych obiektach ze znakiem C-12. Jedni jechali zgodnie z oznakowaniem poziomym, a inni zgodnie z nakazem znaku "RUCH OKRĘŻNY". W Ostrołęce na stosunkowo małym skrzyżowaniu TURBINOWYM ciężarówki wyrywają separatory, więc w tym roku je zlikwidują i zastąpią farbą, pozostawiając znaki C-12. Jeśli przez RONDO rozumie się skrzyżowanie z wyspą na którym pasy ruchu biegną jedynie okrężnie, to RONDO TURBINOWE powinno się nazywać TURBINOWYM SKRZYŻOWANIEM, a nie RONDEM, bo z ruchem okrężnym nie ma nic wspólnego. Pierwsze i jedyne MALOWANE turbinowe skrzyżowanie z wyspą na Wyspach powstało w tym roku w Bedford i NIE MA NA WLOTACH znaku RUCH OKRĘŻNY. Ma na wlotach strzałki kierunkowe i nasz znak C-1 na wyspie. Nikt nie ma problemu, bo jedzie się jak po sznurku w całkowitej zgodzie z oznakowaniem.

Oczywista oczywistosc. Po co malowac znaki poziome sprzeczne z pionowymi. Kiedys kolizji na "rondach" bylo duzo mniej. Problemy sie zaczely jak zaczęto mieszac w glowach kierowcom ze mimo c12 trza jeździc jak na zwyklym skrzyzowaniu. Juz wczesniej pisalem- to kolejne skutki wycofania obowiązkowej matury z matmy. A smutne jest to ze to nie kierowcy zaczeli inaczej jeździc tylko lokalne WORDy (mam nadzieje ze nie wszystkie) i "egzaminatorzy" z Bozej łaski zaczęli to na kierowcach wymuszac. Dobrze ze chociaz drogówka nie dała się zwariować ale jak tak dalej pójdzie to miej nas Panie w opiece

Prokopiuka zbanowali na prawojazdy.com.pl i teraz tutaj szaleje debil. Jedyny instruktor w Warszawie z wodogłowiem i IQ poniżej 70!

Merdek tytanie intelektu..od kiedy to oznakowanie poziome z turbiny ma coś wspólnego z C-12 ? Oznakowanie poziome jest skorelowane z F-10. Od kiedy C-12 ma coś z kierunkiem jazdy ? POdasz w końcu PRZEPIS A NIE SWOJE BZDETY ? cZY NA TURBINIE JEDZIE SIE "POD PRĄD " ?

KRA sie nie skompromitowało tylko w miejscach, gdzie jakiś artysta postawił C-12 tam gdzie jest to sprzeczne z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych nakierowuje na zachowania mające na celu BRD. Po to jest KRa, aby poszczególne WORDY miały gdzie sie udać po poradę i aby ta porada była jednolita na cały kraj.To chyba jasne. Poza tym nie ma niezwykłych skrzyżowań..to wy , prostowacze usiłujecie mieszać. Poza tym pytałem-JAKIE MASZ PODSTAWY DO NEGACJI ? Twoje ukierunkowane wykształcenie, czy tylko taki szary napinacz internetowy spod puławskiej wsi ?

Robert ProkopiukMerdek tytanie intelektu.. ? Oznakowanie poziome jest skorelowane z F-10. Od kiedy C-12 ma coś z kierunkiem jazdy ? POdasz w końcu PRZEPIS A NIE SWOJE BZDETY ? cZY NA TURBINIE JEDZIE SIE "POD PRĄD " ? Pytanie: Czy oznakowanie poziome na skrzyżowaniu turbinowym ma coś wspólnego z C-12? =====Nie ma nic wspólnego i nie powinien być na nim stawiany, Zamiast niego na wyspie powinny stać znaki C-1 lub C-9. Pytanie: Czy oznakowanie poziome w postaci strzałek P-8x jest skorelowane z F-10? ======Jest, bo znak F-10 jest znakiem pomocniczym i musi być zgodny z oznakowaniem poziomym. Pytanie: Od kiedy C-12 ma coś wspólnego z kierunkiem jazdy? ==========Bezpośrednio NIC, bo nie jest znakiem nakazu kierunku jazdy! Jest nakazem specjalnej organizacji ruchu RUCH OKRĘŻNY, dlatego jest sklasyfikowany osobno w §36, a nie w §35 w którym jest znak C-9 i C-1. By żaden pewny siebie, zarozumiały ignorant o "chłopskim rozumie", uważający się za umiejącego czytac ze zrozumieniem geniusza, nie wmawiał sobie i innym, że znak C-12 to odpowiednik znaku C-9 (by nie jechali pod prąd), albo, że to nakaz jazdy w kółko aż do śmierci, w dyspozycji znaku NIE NAPISANO NAKAZUJE, pomimo, że to znak NAKAZU, a OZNACZA, że na skrzyżowaniu (oznaczonym tym znakiem skrzyżowaniu o ruchu okrężnym) RUCH ODBYWA SIĘ DOOKOŁA WYSPY lub PLACU przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Skrzyżowaniem z wyspą na którym RUCH ODBYWA SIĘ DOOKOŁA NIEJ jest takie na którym droga, jezdnia i jej podłużne pasy, czyli pasy ruchu, biegną tak jak pokazują to strzałki na znaku (w kółko jednokierunkowo). Jest to w 100% zgodne z wymyślonym ponad 100 lat temu rozwiązaniem komunikacyjnym TRAFFIC CIRCLE - RUCH OKRĘŻNY. Tu można zobaczyć różnicę między TRAFFIC CIRCLE (ruch okrężny) a MODERN ROUNDABOUT (nowoczesnym amerykańskim rondem) czyli naszym RONDEM ODŚRODKOWYM, nie okrężnym a NOWOCZESNYM KIERUNKOWYM https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/d4/8e/f3/d48ef30fcfb3650c6089450b86d08ae5.jpg . Panie Prokopiuk - są takie i takie skrzyżowania z wyspą, a nie jedne o nazwie RONDO o uniwersalnych zasadach ruchu, więc wymysły KRA (Wł. Drozda) to wymysły ignorantów.

Rysiu merdek i ..Ładnie na zdjęciu wyglądasz. https://www.facebook.com/profile.php?id=100001101740236 Ciśnienie zmierz ..