Zawracanie jest zawarte w Oddziale 4. ZMIANA KIERUNKU JAZDY lub pasa ruchu. Nie można więc zawracać wg własnej woli kierującego przy lewej bądź prawej stronie, gdyż jest to jednoznacznie opisane w prawie. Zawracanie o którym jest mowa w art. 22.6 ustawy zabraniającym zawracania, nie jest niczym innym jak zmianą kierunku jazdy. Czym zatem na tych obiektach (jedno lub dwukierunkowa przełączka lub zwykłe skrzyżowanie typu X, Y lub T z wyspą lub bez wyspy ) jest zawracanie?To jeden lub dwa skręty w lewo, które należy wykonać od początku do końca zgodnie z zapisami art.22 ustawy, a jeżeli te manewry mogłyby zagrozić bezpieczeństwu na drodze lub utrudnić ruch, należy z nich zrezygnować (art. 22.6.4 ustawy). 1. Zawracanie na jedno lub dwukierunkowych PRZEŁĄCZKACH. Zawracanie na takich obiektach to jedna zmiana kierunku jazdy w lewo z dotychczasowej na wprost w jednym kierunku na taką samą w kierunku przeciwnym. Kierujący ma zatem obowiązek zbliżyć się do środka jezdni lub na jezdni jednokierunkowej do jej lewej krawędzi, sygnalizując zawczasu i wyraźnie zamiar skrętu w lewo i wykonać skręt w lewo, co do zasady, trzymając się cały czas lewej krawędzi jezdni. Manewr zawracania wykonujemy tak samo na przełączce jedno jaki i dwukierunkowe,j korzystając w razie potrzeby z art. 22.3. ustawy. Jednym zdaniem: Na przełączkach zawsze zawracamy "małym łukiem". 2. Zawracanie na zwykłych skrzyżowaniach bez wyspy lub z wyspą, pod warunkiem, że nie są one złożonymi obiektami w postaci placu lub "Skrzyżowaniami o ruchu okrężnym". Zawracanie na takich obiektach to zawsze dwa skręty w lewo, czyli dwukrotna zmiana kierunku jazdy. Kierujący ma zatem obowiązek, tak jak poprzednio, zbliżyć się do środka jezdni lub jej lewej krawędzi jeśli jest jezdnią jednokierunkową, sygnalizując zawczasu i wyraźnie zamiar skrętu w lewo na drogę poprzeczną. Zamierzając wykonać kolejny skręt w lewo ma obowiązek wykonać go ponownie z pasa ruchu drogi poprzecznej leżącego przy jej lewej krawędzi lub jej środka w zależności od tego czy ta droga poprzeczna jest jednokierunkowa czy dwukierunkowa i na dodatek czy jest jedno- czy dwujezdniowa. Na jednokierunkowej i na dwujezdniowej zajmuje po pierwszym skręcie na drogę poprzeczną, będąc jeszcze w obrębie skrzyżowania (na wspólnej powierzchni krzyżujących się dróg) pas ruchu leżący przy lewej krawędzi jezdni, a przy dwukierunkowej jednojezdniowej przy jej środku i z tego miejsca wykonuje drugi skręt w lewo z dobrodziejstwem art. 22.3 ustawy. Dawny przepis o konieczności ustąpienia pierwszeństwa oczekującym na wjazd na drodze podporządkowanej usunięto gdyż był źle sformułowany i nieudolnie powielał obowiązujące zasady ogólne dotyczące pierwszeństwa z prawej. Przy drugim skręcie ustępujemy pierwszeństwa jadącym z kierunku przeciwnego oraz oczekującemu na wjazd z kierunku poprzecznego zarówno na skrzyżowaniu równorzędnym jak i z tym wlotem podporządkowanym. Jednym zdaniem: Na skrzyżowaniach także zawracamy małym łukiem nie wjeżdżając jednak na jezdnię drogi poprzecznej przeznaczonej dla kierunku przeciwnego.

Przygłupie... pokaż mi zakaz zawracania na skrzyzowaniu rzekomo ujęty w Art 22.6. czy też np uważasz,że możesz zawracać na sygnalizatorze kierunkowym do skrętu w lewo, bo NIE ZWRACASZ TYLKO DWA RAZY W LEWO SKRĘCASZ " ? Spadaj ze swoimi głupotami.

Robert ProkopiukO czym ty szczekasz kundlu? Kto i gdzie napisał, że art. 22.6 mówi o zakazie zawracania na skrzyżowaniu? Merdek napisał, "zawracanie o którym jest mowa w art.22.6 i tyle. To twoje urojenia albo chamskie zagrywki durniu. Zawracanie jest zmianą kierunku jazdy z jazdy na wprost w jednym kierunku na jazdę na wprost w kierunku przeciwnym. Aby zawrócić na skrzyżowaniu trzeba wykonać dwa skręty w lewo zgodnie z art. 22.2.2. a sygnalizator S-3 pozwala tylko na jeden, wiec nie pyskuj, skul ogon pod siebie i do budy.

Przygłupie..odrózniasz zawracanie od skrętu w lewo...masz pojęcie dlaczego są np znaki B-21 i B-23. I jakie dwa skręty w lewo ? A kiedy kończy sie jeden skręt w lewo a zaczyna drugi przygłupie ? Potrafisz wskazać jak jesteś tak pierdołowaty,ze nie potrafisz zawrócic to musisz sobie to nazwać dwoma skętami w lewo...to ,że ci brakuje inteligencji to nie znaczy ,że PoRD trzeba zmieniać.

Robert ProkopiukPrzygłupie..odrózniasz zawracanie od skrętu w lewo...masz pojęcie dlaczego są np znaki B-21 i B-23. I jakie dwa skręty w lewo ? A kiedy kończy sie jeden skręt w lewo a zaczyna drugi przygłupie ? Potrafisz wskazać jak jesteś tak pierdołowaty,ze nie potrafisz zawrócic to musisz sobie to nazwać dwoma skętami w lewo...to ,że ci brakuje inteligencji to nie znaczy ,że PoRD trzeba zmieniać. Na przełączce zawracanie to jedna zmiana kierunku jazdy, a na skrzyżowaniu dwie. A kierunek jazdy to strona drogi którą się jedzie zgodnie z ustawowym obowiązkiem - w Polsce PRAWA. Zmieniasz kierunek jazdy to skręcasz z jednej drogi na inną albo pozostajesz na tej samej i jedziesz w kierunku przeciwnym do tego przed zmianą. Jak widzisz kierunek jazdy wg prawa to nie w lewo, w prawo lub na wprost.

No niesamowite..gdzieś ty znalazł taki podział ? Czyli na skrzyżowaniu przy S-3 do lewoskrętu mogę zawrócić ponieważ według ciebie nie zawracam a skręcam w lewo...a że dwa razy..masz jeszcze jakieś odkrywcze myśli ? Wiesz dlaczego ryję ze śmiechu gdy czytam twoje wypociny...skoro wykładasz się na tak podstawowym przepisie ? Pokaż moi to prawo, gdzie kierunek jazdy jest stroną drogi... ale beka.Nie rozumiesz co jest napisane w KW..dlatego też nie możesz zrozumieć czym jest skrzyżowanie oznaczone C-12 i na obwiedni widzisz pojedynczą drogę a z ronda to zawsze w prawo. Wspólczuję ci...

Robert ProkopiukNo niesamowite..gdzieś ty znalazł taki podział ? Czyli na skrzyżowaniu przy S-3 do lewoskrętu mogę zawrócić ponieważ według ciebie nie zawracam a skręcam w lewo...a że dwa razy..masz jeszcze jakieś odkrywcze myśli ? Wiesz dlaczego ryję ze śmiechu gdy czytam twoje wypociny...skoro wykładasz się na tak podstawowym przepisie ? Pokaż moi to prawo, gdzie kierunek jazdy jest stroną drogi... ale beka.Nie rozumiesz co jest napisane w KW..dlatego też nie możesz zrozumieć czym jest skrzyżowanie oznaczone C-12 i na obwiedni widzisz pojedynczą drogę a z ronda to zawsze w prawo. Wspólczuję ci...Już pisałem, o czym doskonale wiesz, że S-3 pozwala na skręt w lewo na drogę poprzeczną, a nie pozwala na zawracanie, bo to na skrzyżowaniu dwa skręty (pozostanie na tej samej drodze by jechać w kierunku przeciwnym do poprzedniego). Art.16.1 Kierującego pojazdem obowiązuje ruch prawostronny co znaczy tyle samo co "Obowiązujący kierunek jazdy w Polsce to PRAWY". Potwierdza to obowiązujący Polskę zapis art. 1 pkt z) Konwencji wiedeńskiej. " Kierunek ruchu" oraz "odpowiadający kierunkowi ruchu" (dla jadących jazdy) - oznacza prawą stronę, jeżeli zgodnie z ustawodawstwem krajowym, kierujący pojazdem jest obowiązany wymijać inny pojazd po swojej lewej stronie.

A gdzie jest napisane że S-3 pozwala skręcić tylko w drogę poprzeczną ? Zacytować ci odpowiedni paragraf niedouczony trollu ? Jest tam napisane o drodze poprzecznej ? A od kiedy to ruch prawostromnny jest kierunkiem jazdy prawym ? Znowu kolejny bełkot, przygłupie..nie odróżniasz strony drogi od kierunku jazdy. Jeśli raz pojadę lewą stroną drogi, a drugi raz prawą to może mam inny kierunek jazdy ??? Gdzieś ty się uczył przygłupie ? I ty chcesz o przepisach dyskutować ?? Ale beka...

Zostaw tę Konwencję...możesz tylko profanację odstawić używając jej zamiast papieru toaletowego...inaczej nie umiesz jej użyć.

Głupa rżnięcie tez zajęcie. Jak nie ma argumentów to się coś zmyśli , byle opluć dyskutanta. Piszesz "Czyli na skrzyżowaniu przy S-3 do lewoskrętu mogę zawrócić ponieważ według ciebie nie zawracam a skręcam w lewo." . Odpisuję: "S-3 pozwala na skręt w lewo na drogę poprzeczną, a nie pozwala na zawracanie, bo to na skrzyżowaniu dwa skręty w lewo." I na to odpowiedź z epitetami: "A gdzie jest napisane że S-3 pozwala skręcić tylko w drogę poprzeczną ?" ============== A kto pisał o S-3 do lewoskrętu? Zapamiętaj skoro tego nie wiesz, że PRZY SYGNALIZATORZE S-3 DO LEWOSKRĘTU NIE WOLNO ZAWRACAĆ!!!

I to jest jedyna czynność, która ci wychodzi wręcz doskonale. To tak w temacie,że zawracanie to dwa skręty w lewo. I wypraszam sobie...nikogo nie obrażam..stwierdzam jedynie bolesne fakty, iż jesteś tylko przygłupem dobierającym sobie bezmyślnie przepisy i ich znaczenie.Taka twoja wiedza trollu.

Robert ProkopiukITo tak w temacie,że zawracanie to dwa skręty w lewo. Wg pańskiego geniuszu czym jest ZAWRACANIE, bo wg obowiązującego prawa zawracanie to ZMIANA KIERUNKU JAZDY - Oddział 4 ustawy Prawo o ruchu drogowym. A czym w świetle art. 22 jest zawracanie jak nie zmianą kierunku jazy w lewo? A jak się nazywa zmiana kierunku jazdy w lewo? Wg ustawy to skręt w lewo opisany w art. 22.2.2 i art. 22.5 ustawy Prawo o ruchu drogowym. A może jest jakiś inny przepis w ustawie o którym nic nie wiem? Ten z "Metodyki zawracania głowy" egzaminatorom, instruktorom i kierującym wymysłami Władka D. jak Dyzma mnie nie interesują, bo to nie jest obowiązujące prawo, a wymysły dyletanta, na niewiedzy którego opierają swoją inni dyletanci.

Zawracanie to jazda w przeciwnym kierunku niż pierwotnie..KRA okreslił to jako skręt o 180 stopni w lewo..nie do końca się z tym zgadzam( użytą terminologią) Jak masz problem z odróżnieniem zawracania od skrętu w lewo to popatrz sobie na B-21 i B-23, popatrz sobie na S-3 do skrętu w lewo i do zawracania. Popatrz sobie na przepis zezwalający na zawracanie ze skrajnego lewego pasa do lewoskrętu, popatrz sobie na najzwyklejsze skrzyżowanie w kształcie X i namaluj sobie skręt w lewo i zawracanie Nie dziwię się ,że nie możesz załapać znaczenia C-12...i nie pieprz przygłupie o kompetencjach ekspertów, ponieważ jak ci pisałem , jesteś tylko stetryczałym zerem bez grama możliwości uczenia się nowych rzeczy

Panie geniuszu, który ubzdurał sobie, że jako jedyny ma patent na mądrość, ale bezmyślnie powtarza wymysły dyletantów. Zawracanie wcale nie jest jazdą w przeciwnym kierunku, a MANEWREM zmiany kierunku jazdy na kierunek przeciwny do tego przed zawróceniem wykonany na dwukierunkowej drodze, za wyjątkiem autostrad i miejsc w których jest to zabronione. Manewr zawracania należy wykonać zgodnie z zapisami art. 22 ustawy, bo innych w naszym prawie nie ma, a wymysły ignorantów z KRA nie stanowią prawa. Skręt w lewo to nie jest jazda drogą leżącą po lewej stronie skrzyżowania, a zmianą kierunku jazdy z jednej drogi na inną, właśnie po to by tak jechać. Zawracanie na jezdni takiej drogi to jeden skręt w lewo wykonany zgodnie z art. 22.2.2., 22.3 i 22.5, a na SKRZYŻOWANIU to dwa takie skręty w lewo. Aby zmienić kierunek jazdy na przeciwny można też wykorzystać plac, skrzyżowanie o ruchu okrężnym, na którym będzie to tylko jeden skręt w prawo, a nawet wiadukt, ale nie jest to zawracanie w rozumieniu ustawy.

Ale tetryku nic innego nie pisałem.. skręt w lewo lub w prawo to w drogę poprzeczną, zawracanie to jazda tą samą drogą w kierunku przeciwnym niż początkowo..nie sil sie na język którego i tak nie rozumiesz.A "ignorantów" z KRA to możesz pocałować w d...niedouczony śmieciu...jakie masz wykształcenie poza zasadniczą rolniczą, aby tak pisać. A rzucasz się jak g.. na łopacie..takie zero. Nawet nie odróżniasz zawracania od skrętu w lewo, nie masz pojęcia czym jest powierzchnia skrzyżowania.".drogę" zobaczył pomiędzy dwoma jezdniami drogi z pierwszeństwem...Jedynie możesz mieć rację gdy ta "droga" ma co najmniej 20 metrów, jest P-4, oddzielna sygnalizacja czy oznakowanie..a wtedy to już nie jest jedno skrzyżowanie. Ale na to jesteś za głupi, aby to zrozumieć.

Robert ProkopiukAle tetryku nic innego nie pisałem.. skręt w lewo lub w prawo to w drogę poprzeczną, zawracanie to jazda tą samą drogą w kierunku przeciwnym niż początkowo..nie sil sie na język którego i tak nie rozumiesz.A "ignorantów" z KRA to możesz pocałować w d...niedouczony śmieciu...jakie masz wykształcenie poza zasadniczą rolniczą, aby tak pisać. A rzucasz się jak g.. na łopacie..takie zero. Nawet nie odróżniasz zawracania od skrętu w lewo, nie masz pojęcia czym jest powierzchnia skrzyżowania.".drogę" zobaczył pomiędzy dwoma jezdniami drogi z pierwszeństwem...Jedynie możesz mieć rację gdy ta "droga" ma co najmniej 20 metrów, jest P-4, oddzielna sygnalizacja czy oznakowanie..a wtedy to już nie jest jedno skrzyżowanie. Ale na to jesteś za głupi, aby to zrozumieć. Myli ci się Panie FACHOWIEC droga gruntowa z twardą i to ty nie wiesz co to znaczy wspólna powierzchnia krzyżujących się dróg. Droga poprzeczna krzyżujących się dróg ma na wspólnej powierzchni skrzyżowania dokładnie taką długość jaka jest szerokość drogi z która się przecina, a w obrębie skrzyżowania dokładnie taką jaką wyznaczają jego umowne granice, chyba, że za obręb skrzyżowania uzna się jego określony przepisami obszar. Panu Kierownikowi brakuje argumentów czy ma jakieś traumatyczne przeżycia z dzieciństwa, że nazywa mądrzejszych od siebie głupcami? Proszą mądralę o podanie ustawowego przepisu który mówi czym w świetle prawa jest zawracanie, oraz przepis który mówi jak należy wykonać ten manewr zgodnie z prawem. Ja stosuję się do zasad zmiany kierunku w lewo zapisanych w art. 22.2.2 , art. 22.3 i 22.5. bo to skręty w lewo oraz art. 25.1 ustawy, bo zmieniam kierunek jazdy na skrzyżowaniu. A szanowny Pan Zwyczajny Kierownik i Nadzwyczajny Fachowiec zawraca wg własnych zasad czy wg wymysłów jakiegoś nawiedzonego tetryka?

mrerdek art 22 traktuje o sposobie wykonywania manewrów (a nie o pierwszeństwie) i o szczególnych przypadkach zakazu zawracania 22.6. O pierwszeństwie traktuje art 25- i wg Pańskiego rozumowania jadąc drogą z pierwszeństwem "łamanym w lewo" powinienem ustąpić temu co wyjeżdża z przeciwka z podporządkowanej- przecież to bzdura. Pozdrawiam

nigdzie nie ma zapisu że zawracający musi ustąpić pierwszeństwa temu z podporządkowanej a jeśli powołuje się Pan (mrerdek) na art 25 to on mówi o skręcie w lewo a nie o zawracaniu

Mrerdek niech Pan sobie wyobrazi skrzyżowanie T. Jadę prosto droga z pierwszeństwem i z mojej lewej dochodzi droga podporządkowana. Załóżmy, że zamierzam zawrócić na skrzyżowaniu a z podporządkowanej chce skręcić w prawo. Załóżmy tez, że z przeciwka drogą z pierwszeństwem tez jedzie pojazd prosto przez skrzyżowanie. Ten ostatni ma oczywiście pierwszeństwo przede mną. Puściłem go po "pierwszym lewoskręcie" i wg Pańskiej logiki zaczynam "drugi lewoskręt". Na podstawie jakiego przepisu uważa Pan, że jestem na drodze podporządkowanej i na podstawie art 25 ustępuje temu co dojeżdżał do skrzyżowania drogą podporządkowaną?

pawmajmrerdek art 22 traktuje o sposobie wykonywania manewrów (a nie o pierwszeństwie) i o szczególnych przypadkach zakazu zawracania 22.6. O pierwszeństwie traktuje art 25- i wg Pańskiego rozumowania jadąc drogą z pierwszeństwem "łamanym w lewo" powinienem ustąpić temu co wyjeżdża z przeciwka z podporządkowanej- przecież to bzdura. Pozdrawiam i WŁASNIE WG TEGO PRZEPISU (art. 22.2.2, 22.3 i 22,5), BO INNEGO NIE MA, SKRĘCAM W LEWO ZAWRACAJĄC. MAM PIERWSZEŃSTWO TYLKO PRZED TYM Z PRAWEJ gdyż zbliżałem się do skrzyżowania jadąc drogą z pierwszeństwem. Na tej samej zasadzie mam pierwszeństwo przed tym z prawej na pierwszeństwie łamanym, niezależnie od tego czy będę kontynuował jazdę droga z pierwszeństwem czy skręcał w lewo. Jak Pan widzi to nie moje rozumowanie jest bzdurne.